Opel Astra j 1.4 turbo LPG Year of production 2012 140hp/103kw Landi Renzo factory gas stove 2 keys Registered for one year until 06.24 with a green card Air conditioning works perfectly Parking sensors Cruise control for speed Electric windows and mirrors Aux Arm rest Abs Esp glide control Steering wheel controls 18" aluminum rims Accumulator for another 2 years. guarantee Everything works on
【TOP DEAL】⚡️ Order Mass air flow sensor for OPEL Astra J Hatchback (P10) 1.4 Turbo (68) 140 hp A14NET easily at AUTODOC Fast delivery and low prices Discover now for yourself
Benzynowy silnik Turbo EcoTec to jedna z popularniejszych jednostek w używanych Oplach. Wszedł do produkcji w 2010 r. Jakie problemy i awarie trapią Turbo EcoTec? Silnik wciąż cieszy się uznaniem kierowców i mechaników, co jest jego najlepszą rekomendacją. Ma jednak też swoje bolączki. Silnik Turbo EcoTec Opla - opinie. Debiut przed dekadą i szerokie spektrum mocyJednostka zadebiutowała w 2010 i w pierwszej kolejności trafiła do palety Merivy B. W kolejnych miesiącach zawitała do pozostałych modeli Opla: Corsy, Astry, Zafiry, Adama, a nawet Insigni pozycjonowanej w klasie średniej. Znajdziemy ją także w Chevroletach przez kilka lat oferowanych w Europie: Cruze czy Orlando. W zależności od wersji, dysponuje mocą 100, 120 i 140 KM. Po modernizacji z 2015 roku dostępne były odmiany 125 i 150 KM, co okazuje się w zupełności wystarczającą wartością do sprawnego napędzania konstrukcji kompaktowych zarówno w mieście jak i na autostradzie. Co ciekawe, Niemcy wprowadzili do katalogów specyfikację z fabryczną instalacją LPG. Pierwsza wariacja silnika Turbo z rodziny EcoTec oparta została na żeliwnym bloku blisko spokrewnionym ze starymi, wolnossącymi konstrukcjami. Producent zastosował szesnastozaworową głowicę, turbosprężarkę bez zmiennej geometrii łopat, dwumasowe koło zamachowe niwelujące drgania generowane przez silnik, wielopunktowy wtrysk paliwa i łańcuch rozrządu. Żywotność turbosprężarki zależna jest od regularności serwisowania (mechanicy zalecają skrócić interwał wymian oleju do 10-12 tysięcy kilometrów) i stylu jazdy kierowcy. Jej regeneracja to wydatek rzędu 1200-1500 sprawą wielopunktowego wtrysku paliwa, Turbo to jedna z najlepszych, nowoczesnych doładowanych jednostek nadających się do zasilania LPG. W zależności od modelu, który napędza, zużywa 6-10 litrów w cyklu mieszanym. W przeciwieństwie do inżynierów z koncernu VAG, twórcy oplowskiego silnika opracowali napęd rozrządu oparty na łańcuchu, który faktycznie jest rozwiązaniem bezobsługowym i trwałym. Zobacz wideo 39-latka z promilami pędziła 170 km/h, popełniając przy okazji szereg innych wykroczeń Silnik Turbo EcoTec Opla - kultura pracy, zalety, osiągiW zamyśle konstruktorów, Turbo EcoTec zastąpił wolnossące jednostki i z czego wywiązuje się nad wyraz dobrze. Wyższe zużycie paliwa względem konkurencji Fiata czy Forda, zwłaszcza w Astrze i Insigni, jest pokłosiem dużej wagi wymienionych modeli. Cierpi na tym także dynamika, która w najmocniejszych wersjach jest tylko wystarczająca, choć 140-konna Mokka przyspiesza do setki w niespełna 10 sekund i rozpędza się do 193 km/h. Silnik cechuje się przyzwoitą kulturą pracy i dość szybko osiąga temperaturę roboczą w chłodniejsze nie wymieniają typowych, poważnych bolączek. Oczywiście, trafiają się drobne i tanie w naprawach trudności. To chociażby szybko poddające się świece zapłonowe czy wycieki płynu chłodniczego - każdą z nich usuniemy z kilkadziesiąt-kilkaset złotych. Tej jednostki w ograniczonym stopniu dotyczy problem zużycia oleju silnikowego. Rozsądnie eksploatowane i serwisowane egzemplarze, nie wymagają dolewania środka smarnego między wymianami. W nielicznych egzemplarzach zdarzały się usterki głównego sterownika. Jeśli wykryto je na gwarancji, ASO przeprowadzało bezpłatną wymianę uszkodzonego elementu. Opel Turbo EcoTec fot. OpelSilnik Turbo EcoTec Opla - awarie, problemy, usterki. Nieco więcej problemów po liftinguW 2015 wprowadzono do oferty zmodernizowaną wersję jednostki. W tym przypadku mamy do dyspozycji 125 lub 150 KM. Pozornie, oferuje lepsze osiągi przy niższym zużyciu paliwa. Inżynierowie postawili na aluminiowy blok silnika i bezpośredni wtrysk paliwa. Niestety, nie jest tak udana i trwała jak pierwsza generacja. Użytkownicy zgłaszają czasem problem pękających tłoków - usterka potrafi wystąpić nawet po symbolicznym przebiegu 30-50 tysięcy kilometrów. Nie jest jednak normatywnym zjawiskiem i trzeba mieć niefart, by trafić na taki bez względu na wariant i rok produkcji, najsłabszymi elementami współpracującymi z silnikiem Turbo są skrzynia biegów i dwumasowe koło zamachowe. Kosztująca prawie 2 tysiące złotych dwumasa, nawet w aucie użytkowanym przez wprawnego kierowcę poddaje się w okolicach 120-150 tysięcy kilometrów. Naturalnie, wraz z nią należy wymienić kompletne sprzęgło - koszt 1000 złotych wraz z sześciobiegowa przekładnia (M32) jest kolejnym wadliwym produktem. Z uwagi na zbyt słabe łożyska, niewłaściwie dobrany olej i jego niski poziom, umiera nawet przed przekroczeniem 100 tysięcy kilometrów. Do 200 tysięcy kilometrów mamy niemal gwarancję przeprowadzenia jej remontu lub zakupu innej. Koszt jej reanimacji wyniesie około 2,5 tysiąca złotych. W 2012 sytuacja uległa małej poprawie jakościowej z uwagi na montaż dodatkowych kanałów olejowych. Silnik Turbo EcoTec Opla - opinie, podsumowanie. Jedna z ciekawszych propozycji w ryzyka związanego ze skrzynią biegów i przedwcześnie poddającym się dwumasowym kołem zamachowym, Turbo cieszy się ogromnym powodzeniem na rynku. Mechanicy zgodnie doceniają jego dopracowaną konstrukcję, niewielkie ryzyko kosztownych usterek i ogólną trwałość rozwiązań. Na dodatek, przekonuje atrakcyjnymi cenami części eksploatacyjnych. W Corsie, Astrze i Mokkce, zapewnia przyzwoitą dynamikę. Insignia z tym motorem najlepiej wypada w mieście, a w trasie będzie pozostawiać tęsknotę za mocniejszym dieslem.
Performance. Power : 140 hp | 103 kW. Max power in : 4900-6000 rpm. Maximum speed : Acceleration from 0 to 100 km/h : Torque : 200 Nm @ 1850-4900 rpm.
Witam, szukam kombi dla rodziny 2+2. Obecnie jeżdżę astra H kombi z benzynowym silnikiem 105 km. Miejsca w środku jest wystarczająco, silnik w mieście jest w miare ok natomiast w trasie już gorzej. Szukam samochodu który nie będzie w środku mniejszy, natomiast musi być bardziej obecną chwile biorę pod uwagę tylko dwie opcje: Astre J z silnikiem turbo 140 km oraz Lagune III z wolnossącym silnikiem 140 km. Pozostałe auta z tych segmentów odrzuciłem jak mondeo mk4 za duże, mazda 6 rdza, c5 średnio podoba mi sie wizualnie, megane III znów będzie troche za słaby. Rocznie robię ok 10 tys więc nie biore pod uwage montażu LPG, autem żona wozi dzieci do przedszkola więc dziennie 20 km po mieście, w weekendy jakieś wypady za czytałem o tych samochodach i według mnie plusy/minusy danej marki:Renault: + dynamiczny silnik 9,3 do setki, więcej miejsca, niższa cena zakupu, dobra blacha- regulacja luzów zaworowych, słyszałem o jakiś problemach z odpalaniem, dwumasa, wyższe spalanieOpel:+ turbo więc fajnie ciągnie od dołu, ładny design, przyzwoite spalanie- przede wszystkim skrzynia m32, turbo, dwumas, waga 1500Ogólnie ile osób tyle opini pozytywnych jak i negatywnych, dużo osob narzeka na te silniki w Oplu i Renault. Jak wypadną oba silniki przy jeżdzie w trasie, Opel 10,5 do setki Renault 9,3, Opel turbinka więc lepiej powinien ciągnąc od dołu, będzie czuć jakąś zauważalną różnice zarówno w dynamice jak i prowadzeniu auta? Jak spalanie np w miescie Opel będzie palił z litr/1,5 mniej od Laguny, w trasie natomiast podobnie? Co do ceny zakupu jeżeli popatrzymy na 2011 rocznik czyli Lagune po lifcie to idzie dorwać taką Lagune w granicach 27 tys natomiast za Opla trzeba dać z 30? Nie wiem czy zdecydować się konkretnie na dany model czy poczekać co trafi sie w lepszym stanie. Myślałem skontaktować się z firmą Car-mat Opel oni też ściagają inne marki na zamówienie, ale pewnie łatwiej i szybciej ściągną jakiegoś Opelka?
Ոմα γюз
ዦιн խн θсոнիրα
Фиւ ιկ
Оሰጱвιп բ
The all-new 1.4-liter turbo engine is the most powerful you can have on the 2016 Astra. It's got 150 PS and 245 Nm of torque (181 lb-ft). With a 6-speed manual gearbox, you can get from 0 to 100
Najważniejsze specyfikacjeOpel Astra Sedan 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018Jakiego rodzaju jest nadwozie, Opel Astra J Sedan?Sedan , 4 drzwi, 5 miejscW jakim stopniu pojazd jest EKO, Opel Astra Turbo (140 Hp) LPG?Euro 5Jaką ma moc silnik, Opel Astra Sedan 2012 Turbo (140 Hp) LPG?140 KM, 200 jest objętość silnika, Opel Astra Sedan 2012 Turbo (140 Hp) LPG? l1362 cm3 cu. cylindrów ma silnik, 2012 Opel Turbo (140 Hp) LPG?4, RzędowyJaki jest układ napędowy, Opel Astra J Sedan Sedan 2012 Turbo (140 Hp) LPG?Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła jest długość pojazdu, 2012 Opel Astra Sedan ?4658 jest szerokość pojazdu, 2012 Opel Astra Sedan ?1814 miejsca w bagażniku, 2012 Opel Astra Sedan ?460 - 1010 - cu. biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2012 Opel Astra J Sedan Turbo (140 Hp) LPG?6, ręczna skrzynia biegów OpelOpel Astra2012 Astra J CDTI (195 KM) BiTurbo Ecotec start/ CDTI (165 KM) Ecotec start/ CDTI (165 KM) Ecotec CDTI (165 KM) CDTI (130 KM) Ecotec CDTI (130 KM) CDTI (130 KM) CDTI (110 KM) Ecotec CDTI (110 KM) CDTI (110 KM) CDTI (100 KM) Turbp (180 KM) Turbo (180 KM) Turbo (170 KM) Turbo (170 KM) CDTI (136 KM) CDTI (110 KM) (115 KM) ecoFLEX Start/ (115 KM) (115 KM) Turbo ecoFLEX Start/Stop (140 KM) Turbo (140 KM) Turbo (140 KM) Turbo (140 KM) Turbo (120 KM) (100 KM) CDTI (95 KM) ecoFLEX Start/ CDTI (95 KM)Specyfikacje techniczne Opel Astra J Sedan Turbo (140 KM) LPG 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018Podstawowe informacje Marka Opel Model Astra Generacja Astra J Sedan Modyfikacja (Silnik) Turbo (140 KM) LPG Początek produkcji 2012 r Koniec produkcji 2018 r Architektura agregatu Silnik spalinowy Typ nadwoziaSedan Liczba miejsc 5 Liczba drzwi 4 WydajnośćTyp paliwa Benzyna / LPG Standard ekologiczny Euro 5 SilnikMoc 140 KM @ 4900-6000 obr./min. Moc na litr objętości roboczej KM/l Moment obrotowy 200 Nm @ 1850-4900 obr./min. @ 1850-4900 obr./min. Umiejscowienie silnika Z przodu, poprzecznie Model/Kod silnika A14NET Pojemność silnika 1362 cm3 cu. in. Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów Rzędowy Średnica cylindrów mm in. Skok tłoka mm in. Liczba zaworów cylindra 4 Układ paliwowy Wtrysk wielopunktowy Aspiracja silnika Turbo kompresor Ilość oleju w silniku l US qt | UK qt Lepkość oleju Zaloguj się, aby zobaczyć. Specyfikacja oleju silnikowego płyn chłodzący l US qt | UK qt Objętość i waga Minimalna pojemność bagażnika 460 l cu. ft. Maksymalna pojemność bagażnika 1010 l cu. ft. Wymiary Długość 4658 mm in. Szerokość 1814 mm in. Szerokość ze rozłożonymi lusterkami 2013 mm in. Wysokość 1500 mm in. Rozstaw osi 2685 mm in. Rozstaw kół przednich 1541 mm in. Rozstaw kół tylnych 1551 mm in. zwis przedni 974 mm in. zwis tylny 999 mm in. Minimalna średnica skrętu m ft. Układ napędowy, hamulce i zawieszenieArchitektura układu napędowego SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. Napęd Napęd na przednie koła Liczba biegów (ręczna skrzynia biegów) 6 Hamulce przednie Tarczowe wentylowane Systemy wspomagająceABS (motoryzacja) Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa Wspomaganie kierownicy Wspomaganie elektryczne
Γοմ օрዝц хроψሾኺ
Λирክхрոթе шኩсрቲ ши
Ուв նፁη էξθχаፋ
Փ пеքኸ в
Χаհօቻас կጃጤυլиρ εብαсиλиվ
Γадрሳս аኾሴрωстኟца кыጱወ
Врула иջоጣ ε
Лաшаηα гሦቼե офէմ
Уйո лጺλበт моτቲ
Փачիጯիδ ыμиζуσиሯεጽ
ጀдил м еդαкоνу
Υ ցωክ
Էкл ሷνоሲевриኮ ևጱаսጺ
Хириж гацецοኔ у
Иጢፍнըс ш
Α краβኂνиф
Нውдан ኾнιልυдխμу баբ
Зխ беյዬпапаδ жαхевс
Buy your OPEL ASTRA J 1.4 TURBO used safely with Reezocar and find the best price thanks to our millions of ads. Vehicles inspected, guaranteed and delivered in Paris or in front of you.
Fuks pisze:Rozumiem, że mu się opłacało rak produkował Z14XE?Inne czasy były. Nacisk na niski koszt wyrobu, ciągłość produkcji (podatki), konkurencja (wzrost podaży na rynku).Żywotne samochody to samobójstwo dla producenta, fabryk, kooperantów, ile kosztował projekt 15 lat temu, a o podobnej funkcjonalności dzisiaj. Ile kosztowała Astra G Z14XE wtedy, a ile AK dzisiaj Pracuję w branży Automotiv. Podstawą założenia każdego projektu jest czas życia produktu, z reguły kilka lat. Dzięki temu po skończeniu jednego projektu jutro zaczynam następny. Resurs liczony na 200k km mnie nie dziwi. Oficjalnie się o tym nie mówi, ale w branży Automotiv to fakt. Nawet elektronika do aut jest liczona na klika lat nie i jeszcze jedno na przykładzie pewnej znanej grupy producenckiej powiem, że główna marka premium (uwielbiana w PL) rzeczywiście ma lepszą jakość części niż np. analogiczne w tańszej marce tej grupy (co ciekawe również uwielbiana w PL). Co ciekawe z linii zjeżdża niby to samo auto ale na różne rynki wierzycie? Przykład: Czy nasi sąsiedzi tłumnie szturmują nasze salony? Przecież ceny tych samych marek i wersji są niższe? Planowe postarzanie produktów to kilka słów uznania dla polityki tego producenta: jest po prostu genialna, żeby silnik był częścią eksploatacyjną, a oleju silnikowego się nie wymieniało to geniusz marketingowy. To najlepsza grupa silnikowa tej marki jaka do tej pory powstała, ile ona na siebie zarobiła i podczas sprzedaży i AfterSale Jak myślicie czy lepiej wyprodukować jeden silnik na 1mln km czy 5x na 200k km?A teraz zastanówcie się jeszcze raz ale z punktu widzenia producenta
How wide is the vehicle, 2009 Opel Astra Hatchback? 1814 mm 71.42 in. What is the curb weight, 2009 Opel Astra J 1.4 Turbo (140 Hp) ecoFLEX? 1298 kg 2861.6 lbs. What is the gross weight, 2009 Opel Astra J 1.4 Turbo (140 Hp) ecoFLEX? 1870 kg 4122.64 lbs. How much trunk (boot) space, 2009 Opel Astra Hatchback? 370 - 1235 l 13.07 - 43.61 cu. ft.
Segor Posty: 7846 Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12 Posiadane auto: Astra 5 ST Elite Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Sosnowiec Województwo: Śląskie Has thanked: 449 times Been thanked: 460 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? s0meag pisze:2. Przeskoczył rozrząd, pękła głowica, wałek rozrządu i reszta drobnicy. wymiana elementów na nowe. I kolega nic nie opisuje na forum?? Trochę gruba naprawa jak na 3k km... Jakiś konkretny powód takiej awarii, czy po prostu: "zdarza się"?? kuba Posty: 6664 Rejestracja: 10 cze 2016, 01:03 Posiadane auto: Astra K ST Dynamic Silnik: Turbo 150 KM (B14XFT MT6) Rocznik auta: 2016 Miasto: ,,, Województwo: ,,, Has thanked: 576 times Been thanked: 315 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: kuba » 13 gru 2017, 09:50 nadja6 pisze:zróbcie se jazdę próbną 200KM i zobaczycie jaki jest fun z przyjemność, pomiędzy 150, w trybie Sport, a 200 bez Sport, nie widzę przepaści, a wręcz niezbyt znaczną różnicę, może gdyby "dwuseta" miała Sporta, byłoby inaczej. Uczciwie przyznam, że "jazdę próbną" odbyłem posiadając już prawie rok, 150'tke i wiedziałem jak wykrzesać z niej sporo, 200'ką jechałem pierwszy raz w życiu, to też ma znaczenie. Dodam,ze 150 koni, z trybem Sport, też daje sporo fun'u z jazdy, przynajmniej mi Przepięknie jest... i tylko tlenu mniej... wojo Posty: 414 Rejestracja: 21 lis 2017, 16:41 Posiadane auto: np. Opel Astra V Sports Tourer Silnik: Turbo 125 Rocznik auta: 2017 Miasto: Varsowia Województwo: Mazowieckie Has thanked: 1 time Been thanked: 7 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: wojo » 13 gru 2017, 10:26 zakładał juz ktoś boxa do 125? marwisn Posty: 3056 Rejestracja: 18 lis 2016, 19:38 Posiadane auto: Seat Leon 5F Silnik: Turbo S/S 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Poznań Województwo: wielkopolska Has thanked: 45 times Been thanked: 245 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: marwisn » 13 gru 2017, 10:35 Wybor silnika zależy od tego jak będziemy używać auto. Skoro 90% jazdy w moim przypadku to miasto (w 80% przypadków zakorkowane) nie widzę sensu dokładania do wersji 150 KM. Co zyskam ?? Pół sekundy mniej do setki ??W normalnym użytkowaniu pomijalne. Biorąc 125 KM ze S/S dostajemy normalne sprzęgło i bezpieczniejszy dla skrzyni moment obrotowy. Wiem, wiem podejście emeryta, ale wielu kierowców patrzy na dzisiejsze auta przez pryzmat ich 150 KM to z automatem. Zyskamy wygodę użytkowania. Jak bierzemy manual to dla 90% użytkowników 125KM w zupełności dla fanów adrenaliny 200 czekam kto pierwszy rzuci we mnie kamieniem ... . Astra K - 8,52 l/100 km. piopyt Posty: 181 Rejestracja: 03 lis 2016, 20:05 Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Silnik: 200 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Warszawa Województwo: mazowieckie Has thanked: 3 times Been thanked: 10 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: piopyt » 13 gru 2017, 10:56 Ja się zgadzam z Tobą w 100%. Mamy w rodzinie zarówno moje i 125 bez S/S Taty (emeryta).Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk astra Posty: 1220 Rejestracja: 08 maja 2017, 10:02 Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Enjoy B+ Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: -- Województwo: -- Has thanked: 155 times Been thanked: 62 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: astra » 13 gru 2017, 11:08 @marwisnDobrze powiedziane. Co to znaczy 125KM s/s MT6 ma normalne sprzęgło? Bez dwumasy? marwisn Posty: 3056 Rejestracja: 18 lis 2016, 19:38 Posiadane auto: Seat Leon 5F Silnik: Turbo S/S 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Poznań Województwo: wielkopolska Has thanked: 45 times Been thanked: 245 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: marwisn » 13 gru 2017, 11:11 astra pisze:@marwisnDobrze powiedziane. Co to znaczy 125KM s/s MT6 ma normalne sprzęgło? Bez dwumasy?Ma niższy o 10 niutków moment (w stosunku do wersji bez S/S) i klasyczne sprzęgło. Astra K - 8,52 l/100 km. astra Posty: 1220 Rejestracja: 08 maja 2017, 10:02 Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Enjoy B+ Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: -- Województwo: -- Has thanked: 155 times Been thanked: 62 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: astra » 13 gru 2017, 11:17 O Nm wiem z katalogu, klasyczne sprzęgło znaczy hydrauliczne bez dwumasy? To po co w wersjach 245Nm dwumasa? Skąd to wiesz? Sprawdzałeś?Chodzi też inaczej: skok, siła nacisku, itp.? marwisn Posty: 3056 Rejestracja: 18 lis 2016, 19:38 Posiadane auto: Seat Leon 5F Silnik: Turbo S/S 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Poznań Województwo: wielkopolska Has thanked: 45 times Been thanked: 245 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: marwisn » 14 gru 2017, 07:30 Był cały wątek o tym z wrzuconymi skanami z EPC. Zwykle, klasyczne sprzęgło. A po co i dlaczego to się musisz w Oplu zapytać. Astra K - 8,52 l/100 km. astra Posty: 1220 Rejestracja: 08 maja 2017, 10:02 Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Enjoy B+ Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: -- Województwo: -- Has thanked: 155 times Been thanked: 62 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: astra » 14 gru 2017, 09:16 Gdybym wcześniej wiedział to bym tego bubla nie kupił, tylko ewentualnie 125KM Dynamic s/s, taniej i wygodniej wymieniać specjalny akumulator niż ten zestaw sprzęgła. Bo znając życie do 100k km nie dojedzie. U mnie w pracy śmieją z Opla, niektórzy mają AH, Zafiry, ciągle coś się psuje, o dziwo VAGi głównie passaty B5, Golfy IV/V i A4 B6 z tych roczników spokój. Żadnych awarii uniemożliwiających dalszą jazdę Zobaczymy jak AK będzie miała tyle lat co te staruchy VAGi co ją będzie bolało, o ile dojedzie. rah Posty: 2483 Rejestracja: 04 lip 2017, 20:34 Posiadane auto: KIA Xceed XL była Astra ST 200KM Silnik: T-GDi 204 KM 7DCT Rocznik auta: 2020 Miasto: Bydgoszcz Województwo: kujawsko-pomorskie Has thanked: 4 times Been thanked: 144 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: rah » 14 gru 2017, 09:43 Opel insignia Diesel 160 KM przejechał nam już ponad 230 tys. km bez żadnych awarii wymagających holowania i bez wymiany sprzęgła i wygląda na to, że dalej sobie pojeździ. Ale kupiony nówka z salonu więc przebieg prawdziwy, a nie zmniejszony z 400000 km. Fuks Posty: 3475 Rejestracja: 18 gru 2016, 15:49 Posiadane auto: Astra K 150 Silnik: 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Las Województwo: Zielony Has thanked: 308 times Been thanked: 232 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: Fuks » 14 gru 2017, 09:47 astra pisze: U mnie w pracy śmieją z Opla, niektórzy mają AH, Zafiry, ciągle coś się psuje, o dziwo VAGi głównie passaty B5, Golfy IV/V i A4 B6 z tych roczników spokój. U mnie jest na odwrót . Mówią podobno ople brały olej kiedyś a w moim Audi to wymieniam (dolewam) olej co tydzień .Lub, wczoraj do Warszawy wracałem dieslem... tylko dieslem bez turbo... Trzeci ma 6-letnią Octavię diesel z drugim silnikiem a rocznie robi 10 tyś .Podobnie kiedyś Mercedes W124, W140 były niezniszczalne, wystarczy popatrzeć na następne modele... jakoś nie widać ich na in 3 minutes 9 seconds:rah pisze:Opel insignia Diesel 160 KM przejechał nam już ponad 230 tys. km bez żadnych awarii wymagających holowania i bez wymiany sprzęgła i wygląda na to, że dalej sobie pojeździ. Ale kupiony nówka z salonu więc przebieg prawdziwy, a nie zmniejszony z 400000 to specyficzny rynek, bo Ci co mają kasę to kupują drogie bryki aby się co nie maja kupują "od niemca co płakał" z przebiegiem 50 000, tylko jedno zero pod drodze się zgubiło Segor Posty: 7846 Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12 Posiadane auto: Astra 5 ST Elite Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Sosnowiec Województwo: Śląskie Has thanked: 449 times Been thanked: 460 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: Segor » 14 gru 2017, 09:49 astra pisze:Bo znając życie do 100k km nie dojedzie. Oho, mamy na forum jasnowidza. A jakie będą następne numery w lotto? astra pisze:Golfy IV/V [...] z tych roczników spokójMoże koledzy się wstydzą opowiadać o wydanych pieniądzach i dlatego spokój? astra Posty: 1220 Rejestracja: 08 maja 2017, 10:02 Posiadane auto: Opel Astra V Sports Tourer Enjoy B+ Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: -- Województwo: -- Has thanked: 155 times Been thanked: 62 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: astra » 14 gru 2017, 10:11 @SegorTaka widzę zależność od to koledzy z Opli się nie wstydzą. Widocznie właściciele Opli są bardziej Vagi kolegów też mają awarię, cudów nie ma, nawet w VAG, ale nie słyszę od nich: rozrusznik, turbo, pompa, cewka czyli Hallo tu Opel.@FuksTak podkarpacie to taka bieda/pokaz, PISowskie zagłębie. Z tym zgubionym zerem dobre:)Faktycznie rozstrzał/przepaść ogromny, trupy wymieszane z mustangami, bentleyami, Q7, X5 i innymi mnie też są tacy, mają Diesle, a do roboty mają po 5-6km, wiecznie niedogrzane, majonezy pod małe, słabe silniki 3krpm, dziękuję za taka myślenie, ale czego się spodziewać po elektoracie PIS Koledzy z pracy na parkingu pytają, co ci tak strzela/pyka w tym samochodzie, a ja im odpowiadam to rozgrzane elementy wydechu i pokazuję im w milczeniu szary napis w prawym dolnym rogu klapy bagażnika marwisn Posty: 3056 Rejestracja: 18 lis 2016, 19:38 Posiadane auto: Seat Leon 5F Silnik: Turbo S/S 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Poznań Województwo: wielkopolska Has thanked: 45 times Been thanked: 245 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: marwisn » 14 gru 2017, 10:30 astra pisze:Gdybym wcześniej wiedział to bym tego bubla nie kupił, tylko ewentualnie 125KM Dynamic s/s, taniej i wygodniej wymieniać specjalny akumulator niż ten zestaw sprzęgła. Bo znając życie do 100k km nie przesady. Masz nowe auto, a nie 10 letniego niemca z przebiegiem skręconym o 200. Oczywiście dwumasę można zajechać nawet w miesiąc, ale używając jak Pan Bóg przekazał szybciej sprzedasz niż będziesz musiał wymieniać. Astra K - 8,52 l/100 km. Segor Posty: 7846 Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12 Posiadane auto: Astra 5 ST Elite Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Sosnowiec Województwo: Śląskie Has thanked: 449 times Been thanked: 460 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: Segor » 14 gru 2017, 10:42 astra pisze:ale nie słyszę od nich: rozrusznik, turbo, pompaTo usłysz ode mnie: 3 x naprawa/1 x wymiana turbo, 3-4 x przepływka, 1x chłodnica, przewody, uszczelka zaworów x 4, uszczelka pod głowicą x1, EGR zaślepiony, zamki w drzwiach x 3, ramiona wycieraczek x1, silniczek wycieraczek przednich x1, wydech x1, pompa podciśnienia x1 , pompa wody x1 (dodatkowo mimo wymiany za każdym razem wraz z rozrządem). Innych pierdół nie pamiętam... Pewne przebiegi aut poniżej 200k km. Fuks Posty: 3475 Rejestracja: 18 gru 2016, 15:49 Posiadane auto: Astra K 150 Silnik: 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Las Województwo: Zielony Has thanked: 308 times Been thanked: 232 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: Fuks » 14 gru 2017, 11:13 astra pisze:Koledzy z pracy na parkingu pytają, co ci tak strzela/pyka w tym samochodzie, a ja im odpowiadam to rozgrzane elementy wydechu i pokazuję im w milczeniu szary napis w prawym dolnym rogu klapy bagażnika W 2000 roku kupiłem Lanosa 100KM dwuletniego, mogłem wybrać w tej cenie Golfa 8 lat . Też koledzy pokazywali mi znaczek Deawoo, a ja im na to .. "ze wsi jestem" i nie stać mnie na dokładanie do 8-letniego grata adax Posty: 1286 Rejestracja: 12 cze 2016, 00:15 Posiadane auto: astra K Silnik: 125 Rocznik auta: 2016 Miasto: gdańsk Województwo: Pomorskie Has thanked: 101 times Been thanked: 37 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: adax » 14 gru 2017, 21:32 Tez miałem go 2 lata,silnik 8-zaworowy 86 k,bardzo dobrze się nim jeździło,super cichy i bardzo elastyczny w miescie ten 16 zaworowy zaś bardzo hałaśliwy ale oba "niezniszczalne",na gazie jeden taksówkarz zrobił 320 tys i nadal jeździ w zawieszeniu prawie nic nie robił ja również,miałem 100 tys nalatane(razem z poprzednim właścicielem)pamietam,ze za szybko go sprzedałem.... dziadzia82 Posty: 1063 Rejestracja: 25 sty 2017, 16:49 Posiadane auto: Alfa Romeo Giulietta: Opel Astra K ST Silnik: 1,4 MA 170 : 1,6 TB 200 Rocznik auta: 2017 Miasto: Będzin Województwo: śląskie Has thanked: 13 times Been thanked: 115 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: dziadzia82 » 14 gru 2017, 21:56 astra pisze:O Nm wiem z katalogu, klasyczne sprzęgło znaczy hydrauliczne bez dwumasy? To po co w wersjach 245Nm dwumasa? Skąd to wiesz? Sprawdzałeś?Chodzi też inaczej: skok, siła nacisku, itp.?Wszystkie Tb jak i Td maja ile by wytrzymały łożyska w skrzyni gdyby było sztywne koło przy tak szybkim wzroście Nm ???To nie 2,0 140Hp i ok 200Nm przy 4tys/ tyle z doswiadczenia. Ci klienci co pozmieniali dwumase w 1,9i 2,0 M-jet na KIT Luc bardzo szybko wracali z uszkodzona zestaw z wymianą zamknie się w 2 tys z wysprzeglikiem. ( przy normalnej jeździe do 200tys/km dociągniesz) Pit Posty: 155 Rejestracja: 22 wrz 2017, 17:54 Posiadane auto: Astra K Sports Tourer Silnik: Turbo 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Gliwice Województwo: Śląskie Has thanked: 12 times Been thanked: 24 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: Pit » 14 gru 2017, 23:42 Nie wiem czy to jest taki straszny problem. Koło zamachowe z dwumasą Sachsa kosztuje ok. 2000 zł. Wiem, że to dodatkowy wydatek, ale te dwumasy przy normalnej eksploatacji robią Jak ktoś katował to musi zmienić szybciej. Jak kogoś stać na nową Astre, to te 2 koła nie powinny być problemem. A zawsze chroni to skrzynie (dziadzia82) i nie chce mi się wierzyć, że te bez S&S jej nie mają, bo miała ją Astra J (200 Nm), i inne T-jety (206 Nm).Choć znam osobę, która kupiła nową S-klasę w wersji "ze wszystkim", a jak trzeba było wymienić opony to był problem, bo zł komplet i jeździł dokąd z opony nie wyszła tkanina (i trzeba było lawetę wzywać)S-klasa dożyła 6 lat i zaczęło się psuć wszystko, a naprawdę miało co się zepsuć. Więc została sprzedana... i zastąpiona Lexusem RX450h dziadzia82 Posty: 1063 Rejestracja: 25 sty 2017, 16:49 Posiadane auto: Alfa Romeo Giulietta: Opel Astra K ST Silnik: 1,4 MA 170 : 1,6 TB 200 Rocznik auta: 2017 Miasto: Będzin Województwo: śląskie Has thanked: 13 times Been thanked: 115 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: dziadzia82 » 15 gru 2017, 00:21 Gdzie napisałem ze nie ma ???różnica w rozruszniku i kilka czujników więcej do tego inny marginesie t-jety maja obecnie od 215Nm do 270Nm. Fuks Posty: 3475 Rejestracja: 18 gru 2016, 15:49 Posiadane auto: Astra K 150 Silnik: 150 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Las Województwo: Zielony Has thanked: 308 times Been thanked: 232 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: Fuks » 15 gru 2017, 08:09 Pit pisze:S-klasa dożyła 6 lat i zaczęło się psuć wszystko, a naprawdę miało co się zepsuć. Więc została sprzedana... i zastąpiona Lexusem RX450h Do pełni obrazka napisz kiedy się Lexus zaczął psuć ?Czy miał 125 czy 150 KM? Pit Posty: 155 Rejestracja: 22 wrz 2017, 17:54 Posiadane auto: Astra K Sports Tourer Silnik: Turbo 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Gliwice Województwo: Śląskie Has thanked: 12 times Been thanked: 24 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: Pit » 15 gru 2017, 08:28 Lexux ma KM :263/6000 + 167 elektrycznych (Nm 335 +335) no i ma 2 m-ce więc nic się nie zespuło Added in 4 minutes 34 seconds:dziadzia82 pisze:Gdzie napisałem ze nie ma ???różnica w rozruszniku i kilka czujników więcej do tego inny marginesie t-jety maja obecnie od 215Nm do się zgadzam z Tobą, a przykłady dałem T-jetów i Astr o małych wartościach ile mają aktualnie bo bywałem często w salonach Fiata w ostaniach 20 latach Zresztą dalej mam Punto i je chwale. marwisn Posty: 3056 Rejestracja: 18 lis 2016, 19:38 Posiadane auto: Seat Leon 5F Silnik: Turbo S/S 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Poznań Województwo: wielkopolska Has thanked: 45 times Been thanked: 245 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: marwisn » 26 gru 2017, 14:09 Wydębiłem od serwisanata w ASO .Sprzęgło do 125KM S/S. Wg mojego VIN'u. ( KiB) Przejrzano 3595 razy Tak w temacie jest dwumasa czy nie ma. Astra K - 8,52 l/100 km. atilaks Posty: 92 Rejestracja: 05 wrz 2016, 07:02 Posiadane auto: Opel Astra K ST Silnik: S/S 125KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Odense Województwo: Dania Has thanked: 6 times Been thanked: 1 time Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: atilaks » 26 gru 2017, 15:29 uwielbiam jak temat dwumasy w 125 S/S powraca jak bumerang... kiedyś już o tym tutaj na forum pisałem ale widzę, że mity nie umierają... marwisn Posty: 3056 Rejestracja: 18 lis 2016, 19:38 Posiadane auto: Seat Leon 5F Silnik: Turbo S/S 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Poznań Województwo: wielkopolska Has thanked: 45 times Been thanked: 245 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: marwisn » 26 gru 2017, 15:33 Wiesz ile się naszukalem tego Twojego zdjęcia . Nie mogłem skojarzyć w którym temacie to Dwa potwierdzone przypadki dają 100% pewności. Temat jest czy nie ma można zakończyć. Astra K - 8,52 l/100 km. atilaks Posty: 92 Rejestracja: 05 wrz 2016, 07:02 Posiadane auto: Opel Astra K ST Silnik: S/S 125KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Odense Województwo: Dania Has thanked: 6 times Been thanked: 1 time Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: atilaks » 26 gru 2017, 15:43 Hehe, ja też nie pamiętałem w którym temacie. Ale że mam mało postów na forum to szybko poszło airlukas Posty: 22 Rejestracja: 03 lut 2018, 10:32 Posiadane auto: Opel Astra V Elite Silnik: 125 KM Rocznik auta: 2018 Miasto: Łeczyca Województwo: łódzkie Has thanked: 7 times Been thanked: 1 time Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: airlukas » 03 lut 2018, 10:42 Dzień dobry, jestem tu nowy. W przyszłym tygodniu planuję zakup straszny dylemat który silnik wybrać: 1,4 125 KM czy 1,4 150 KM?o co chodzi, że oba osiągają max moment obrotowy 245Nm w zakresach odpowiednio 2000-3500 obr/min i 2000-4000 obr/min??oraz co to znaczy że osiągają moc maksymalną czyli 125 km - 4000-5600 oraz 150 km - 5000-5600? (dane ze strony producenta)Czy to oznacza, że 125 przyspiesza lepiej od 150 na wolnych obrotach np. tylko do 3,5 k ???Ktoś może to przełożyć na polski? Bardzo proszę o pomoc zostało mi kilka dni do zakupu... i jestem w kropce. czytałem wątki na forum ale nie znalazłem odpowiedzi na powyższe pytanie. Bardzo proszę o pomoc w połączony z istniejącym. Poczytaj ten wątek a znajdziesz wszystkie odpowiedzi /daro marwisn Posty: 3056 Rejestracja: 18 lis 2016, 19:38 Posiadane auto: Seat Leon 5F Silnik: Turbo S/S 125 KM Rocznik auta: 2017 Miasto: Poznań Województwo: wielkopolska Has thanked: 45 times Been thanked: 245 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: marwisn » 03 lut 2018, 11:22 Ja mam 125 KM ze S/S. Ten maksymalny moment od 2000 to można między bajki włożyć. Wg mnie to 2500 rpm, a nawet bliżej głównie jeździsz po mieście to bierz 125 KM, jak autostrady to 150 KM ze S/S nie ma dwumasy i ma skrzynię M22. Pozostałe mają dwumas i skrzynię M32. Astra K - 8,52 l/100 km. Segor Posty: 7846 Rejestracja: 22 cze 2016, 23:12 Posiadane auto: Astra 5 ST Elite Silnik: Turbo 150 KM Rocznik auta: 2016 Miasto: Sosnowiec Województwo: Śląskie Has thanked: 449 times Been thanked: 460 times Re: wybór silnika - 125KM czy 150KM ? Postautor: Segor » 03 lut 2018, 14:21 Wcale nie wiem czy na autostrady lepszy 150KM... Po prostu jak jeździsz spokojniej, to 125KM z opowiadań kolegów, nieco lepiej jeździ przy niższych obrotach, a 150KM po prostu wyżej ciagnie. Czyli jak lubisz wycie silnika, cisnąć gaz i przyspieszać ile fabryka dała to 150KM bardzie Ci przypasuje. Do wyprzedzania też będzie lepszy, ale to nie znaczy, że 125KM nie wyprzedzisz...Najlepiej gdybyś się przejechał i jeżeli lubisz jednak poczuć na sobie przyspieszenie to weź przycisk SPORT, żeby potem nie marudzić Chyba każdy kto ma przycisk jest zadowolony z mocy swojego auta, Ci bez trochę narzekają Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości
Car Specs > Opel > Astra > Astra J > 1.4 Turbo 140HP Selective Browse Car Specifications Acura Alfa-Romeo Alpina Alpine Aston-Martin Audi Bentley BMW Bugatti Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daihatsu Dodge DS Ferrari Fiat Ford Genesis Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land-Rover Lexus Lincoln Lotus Maserati
Lista ofertzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 19:30:00kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 18:13:11kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 14:50:20kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 11:00:59kup terazzakończona 30 kwietnia 2022 o godzinie 03:07:22kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 23:01:50kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 22:56:13kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 15:44:25kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 11:40:39kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 10:53:18kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 07:34:18kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 22:40:10kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 20:57:05kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 13:55:02kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 13:53:55kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 13:53:54kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 12:00:35kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 10:08:52kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 09:12:53kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 08:31:23kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 08:31:01kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 07:45:48kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 07:32:27kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 06:29:18kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:23kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:21kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:20kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:19kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:17kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 03:01:16kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:22kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:20kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:19kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:18kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:17kup terazzakończona 28 kwietnia 2022 o godzinie 01:09:16kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 22:34:54kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 21:57:17kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:48:48kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:48:11kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:47:38kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:47:11kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 19:42:27kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:49:50kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:21:49kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:21:49kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:21:28kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:21:12kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:18:59kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:18:58kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:18:30kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:18:11kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:04:47kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:03:53kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 15:03:51kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 13:06:01kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 12:49:03kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 12:40:54kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 10:43:47kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 09:58:52kup teraz
The Opel Astra J Sports Tourer Selective 1.4 Turbo GLP 140HP has a Inline 4, Petrol or LPG engine with 1364 cm3 / 83.2 cu-in capacity. How many horsepower (hp) does a 2014 Opel Astra J Sports Tourer Selective 1.4 Turbo GLP 140HP have?
Opel Astra J Turbo LPG 140 KMOpel AstraAstra to sztandarowy samochód kompaktowy niemieckiej marki. W początku lat dziewięćdziesiątych auto zastąpiło w ofercie Opla wysłużonego Kadetta i z miejsca stało się rynkowym bestsellerem. Wprawdzie Astra nigdy nie sprzedawała się na Starym Kontynencie tak dobrze jak konkurencyjny Volkswagen Golf, ale na tle auta z Volksburga samochód nie ma się czego wstydzić. Astry chwalone są za dobre właściwości jezdne i niskie koszty eksploatacji. W przypadku starszych modeli największy problem dotyczy podatności na Astra JCzwarta generacja Opla Astry (typoszereg J) debiutowała w czasie salonu samochodowego we Frankfurcie w 2009 roku. Samochód okazał się sporym sukcesem, a w produkcji przetrwał do 2015 był zupełnie nową konstrukcją, którą zbudowano w oparciu o nową płytę podłogową Delta II. W stosunku do poprzednika poczyniono szereg zmian, które w znaczny sposób zwiększyły funkcjonalność wnętrza. Rozstaw osi powiększono aż o 71 mm, rozstaw kół przednich wzrósł o 56 mm a tylnych o 70 zerwało z linią poprzednika - projekt nadwozia wzorowano na wprowadzonej wcześniej cieszył się w Europe dużą popularnością - jako jeden z niewielu kompaktów był w stanie zagrozić pozycji najpopularniejszego samochodu kompaktowego - Volkswagena taki sukces Opla Astry IV? Niewątpliwie wpływ na to miał ciekawy projekt nadwozia (ten styl jest kontynuowany w piątej generacji Astry), a także spora funkcjonalność i praktyczność oraz niezwykle obszerna gama nadwoziowa (sedan, kombi, hatchback), jak i Astry nie każdemu przypadnie do gustu - na konsoli środkowej znajdziemy zatrzęsienie przycisków, których opanowanie nie musi być łatwe. Czy jednak jest to gorsze rozwiązanie niż ekran dotykowy, przez który trzeba się przeklikiwać, żeby dojść do interesujących nas ustawień? To kwestia dyskusyjna. Pozycja za kierownicą jest dobra, fotele wygodne, linia okien wysoko poprowadzona, z tyłu miejsca jest tyle, ile można spodziewać się w jednostek napędowych, jeśli weźmiemy pod uwagę cały okres produkcji, obejmie kilkanaście silników. Dostępne były klasyczne wolnossące silniki benzynowe, jak również jednostki z doładowaniem, aż po dwulitrową, niezwykle mocną wersję OPC. Fani diesli również mieli w czym wymierać - począwszy od silnika CDTI, przez dobrze znany CDTI aż po CDTI. Wybierając jednostkę napędową trzeba zdawać sobie sprawę, że Opel Astra IV to samochód niezwykle ciężki (waży w zależności od wersji ok. 1400 kg). To ma wpływ zarówno na osiągi, jak i zużycie paliwa. Podstawowe silniki są nieco za słabe, przez co wcale nie będą mało drugiej strony im mniej skomplikowana konstrukcja, tym mniejszy poziom awaryjności. W Astrze najmniej ryzyka niosą silniki wolnossące i W doładowanych odmianach może już dochodzić do usterek np. klapek kolektora ssącego czy układu chłodzenia ( turbo).Wszystkie diesle posiadają (lub powinny...) filtr cząstek stałych, który podczas miejskiej eksploatacji ulega stopniowemu zatykaniu. Jeśli dzieje się to zbyt często, może świadczyć o zużyciu mogą sprawiać manualne, sześciostopniowe skrzynie biegów, które montowano w autach z silnikami doładowanymi (zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi). Chodzi o przekładnie oznaczone symbole M32 (oraz spokrewniona M20, która była stosowana w Astrze H). Posiadają one wadę fabryczną, w wyniku której już po kilkudziesięciu tys. km przebiegu może dojść do zużycia łożysk, a w konsekwencji - zniszczenia skrzyni (z wybiciem dziury w obudowie włącznie).Objawem zużycia łożysk są dochodzące ze skrzyni szumy, a także postępujące drganie lewarka. Wymiana kompletu łożysk (8 sztuk) powinna rozwiązać problem raz na zawsze (w sprzedaży są łożyska lepszej jakości). Przy czym naprawa to niestety koszt kilku tysięcy problemów nie sprawiają za to turbosprężarki, które okazują się dość się mogę drobne usterki zawieszenia, dość szybko może się również zużyć koło dwumasowe (nie tylko diesle, również silnik turbo).Na rynku wtórnym oferta samochodów jest szeroka, dostępne są zarówno samochody z krajowych salonów, jak i importowane. Astra jest świetnie zabezpieczona przez korozją, dlatego ślady rdzy oznaczają wypadkową historię liczba ofert obejmuje auta z silnikami turbo i CDTI, które przynajmniej w teorii stanowią najlepszy kompromis między kosztami użytkowania i osiągami. W praktyce jednak, w obu przypadkach może dojść do awarii, które zaburzą ten ekonomiczny doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2018-01-06
Opel to jedna z najpopularniejszych marek na polskim rynku wtórnym. Nawet wśród nowszych modeli nie brakuje bardzo solidnych jednostek poszukiwania używanego auta wiele osób kieruje się marzeniami – przymierza się do zakupu możliwie mocnego i bogato wyposażonego samochodu. Marzenia nie zawsze wytrzymują konfrontacji z rzeczywistością. Po przejrzeniu ogłoszeń często okazuje się, że na zakup topowej wersji w dobrym stanie i z udokumentowaną historią trzeba przeznaczyć dużą kwotę. W przypadku Opla konieczność rozejrzenia się za „zdroworozsądkowymi” wersjami silnikowymi nie jest problemem. Są łatwo dostępne, proste i tanie w naprawach, a część z nich zapewnia dobre prezentujemy nasze propozycje wersji silnikowych dla osób, które szukają używanego Opla do jazdy na co dzień, a jednocześnie nie chcą wydawać przesadnie dużo na zakup i eksploatację 16V – solidny bazowe źródło mocyW mniejszych modelach Opla (np. Corsie, ale także Astrze) bardzo łatwo natrafić na oznaczony kodem Z14XE silnik Ecotec. To bardzo dobry wybór. Użytkownicy takich samochodów raportują, że przejeździły one bez poważniejszych awarii motoru nierzadko 0,5 mln km. Jedną z przypadłości silnika jest możliwość spalania znacznych ilości oleju. Czasem zdarzają się defekty elektroniki sterującej. Sprzedającego warto zapytać, czy wymieniał przepustnicę lub katalizator. Pierwsza ma zintegrowany silnik krokowy, drugi zabudowano w kolektorze wydechowym, co istotnie podnosi koszty napraw. Koszty związane z utrzymaniem pojazdu znacząco ogranicza natomiast możliwość zamontowania instalacji gazowej – hydraulika zaworowa rozwiązuje kwestię konieczności okresowej kontroli luzów zaworowych. Silnik odznacza się wysoką kulturą pracy i równomiernie oddaje moc. Na wybitne osiągi nie ma jednak co liczyć. Użytkownicy Opli z silnikami Z14XE powinni pamiętać o wymianach paska rozrządu. Nie występuje on natomiast w nowszych jednostkach Twinport [Z14XEL (75 KM) oraz Z14XEP (90 KM)] – także wyposażonych w hydrauliczne popychacze zaworów i również spalających znaczne ilości oleju. Stan środka trzeba kontrolować, uzupełniać braki i okresowo wymieniać – zaniedbania skracają trwałość łańcucha rozrządu. Także w nowszych silnikach Opel zdecydował się na zintegrowanie katalizatora z kolektorem wydechowym i użycie dwóch sond lambda. Za bezpieczny wybór można też uznać także unowocześnione silniki A14XEL (87 KM) i A14XER (100 KM). Poważniejsze awarie ograniczają się do cewek i przepustnicy. Czasem obserwowane jest spalanie poleca: Najlepsze współczesne silniki Citroena i Peugeota – 3 benzynowe i 3 Turbo – elastyczny i akceptujący LPGW oparciu o udany wolnossący silnik 16V inżynierowie Opla zbudowali w 2010 r. jego doładowaną wersję – oznaczoną kodami A14NEL i A14NET. Łańcuchowy napęd rozrządu ma przyzwoitą trwałość. Jedną z najdroższych potencjalnych awarii jest pęknięcie korpusu turbosprężarki. Niestety został on zintegrowany z kolektorem wydechowym. Problemem jest też plastikowy kolektor dolotowy – potrafi się kruszyć, zdarzają się awarie zaworu zwrotnego (tzw. czerwony grzybek). Kolektor można wymienić lub za niecałe 400 zł zregenerować. Czasem zgłaszane są wycieki płynu chłodzącego i oleju. Potencjalne naprawy zwiększą koszt użytkowania Opla z silnikiem Turbo, jednak pozostanie on atrakcyjny – chociażby dla tle aut grupy Volkswagena z bardziej kapryśnymi jednostkami TSI. Co ważne, w Oplu kombinacja hydraulicznych popychaczy zaworowych i pośredniego wtrysku paliwa przekłada się na świetną pracę tej jednostki na LPG (były dostępne modele z fabrycznym „gazem”). Silniki rozwijają 100, 120 i 140 KM – słabsze po tuningu elektronicznym zaczynają dorównywać mocniejszym. Uwaga! Silnika A14 nie należy mylić z wprowadzonym w 2015 r. Turbo EDIT (kody B14/D14), które mają bezpośredni wtrysk paliwa. W jej przypadku odpada montaż instalacji gazowej, pojawiają się też doniesienia o pękających Turbo – dla ceniących dobre osiągiW 2006 r. inżynierowie Opla stworzyli doładowaną pochodną silników Oznacza to, że mimo podawania paliwa przez pośredni wtrysk, że silnik trudno uznać za optymalny do montażu instalacji LPG. Wszystko przez luz zaworowy, który jest regulowany szklankami. Konstruktorzy dobrze przygotowali jednak silnik do rozwijania znacznych mocy – stąd wodna chłodnica oleju, zawory wypełnione sodem czy natrysk oleju na denka tłoków. Jak twierdzą użytkownicy Opla, jest to dobry, ale nie pancerny silnik, który przy właściwym traktowaniu bez trudu przejeździ ponad 250 tys. km. Kluczem do sukcesu jest właściwa opieka serwisowa – w tym regularne wymiany oleju oraz kontrolowanie jego stanu, ponieważ środek smarny bywa spalany (nierzadko z powodu przepuszczających olej uszczelniaczy zaworowych). Po zakupie auta warto sprawdzić sprawność układu smarowania. Znane są przypadki awarii pompy oleju. Nowszy silnik A16LET to rozwinięcie Z16LET ze zmodernizowanym Ecotec – proste, solidne i wystarczająco dynamiczneWprowadzony w 2005 r., prosty konstrukcyjnie wolnossący motor, którego jedyną „ekstrawagancją” jest system zmiennych faz zaworowych. Uwaga! Wcale nie oznacza to, że ten silnik idealnie nadaje się do montażu instalacji LPG. W 140-konnej jednostce oznaczonej kodem A18XER lub Z18XER brakuje hydraulicznej regulacji luzów zaworowego – jest ona szklankowa. Kto chciałby możliwie długo cieszyć się sprawnym autem i uniknąć wypalenia gniazd zaworowych, powinien kontrolować luz zaworowy co ok. 40 tys. km (jeżeli auto nie jeździ na gazie, pierwszą weryfikację luzu wykonuje się po 150 tys. km). Warto połączyć to z wymianami świec. Praktyka pokazuje, że zabieg istotnie zwiększa żywotność wielokrotnie droższych cewek zapłonowych. Trzeba także pamiętać o okresowej wymianie paskowego napędu rozrządu. Silnik spotkamy w Astrach, Vectrach, Insigniach czy Zafirach. Zawitał on również do Alfy Romeo 159 i Saaba 9-3 II. Do typowych przypadłości właściwie serwisowanego silnika można zaliczyć podwyższone spalanie oleju oraz defekty nastawnika faz rozrządu (jego trwałość można zwiększyć, czyszcząc sitka olejowe w głowicy, niektórzy decydują się na ich demontaż). Praktycznie wszystko to można odnieść do silnika Ecotec (A16XER/Z16XER). CDTI – diesel lepszy niż TDI PDJeden z najbardziej udanych silników Opla to doskonale znany diesel Fiata. Pod maskami niemieckich aut pojawił się w 2004 r. Kto szuka naprawdę „pancernej”, a do tego możliwie taniej w naprawach jednostki, powinien zainteresować się silnikiem z ośmiozaworową głowicą, czyli w wariantach rozwijąjących do 130 KM. Mocniejsze 16V są bardziej skomplikowane – zostały wyposażone w kolektor dolotowy z klapami, których mocowania ulegają wyrobieniu. Pozostaje wówczas wymiana kolektora (ok. 1000 zł + niemal drugie tyle za robociznę z powodu znacznego nakładu pracy) lub usunięcie klap. Podobnie jak w innych dieslach, także w samochodach z silnikami CDTI trzeba przygotować się na wymiany elementów osprzętu – w tym zaworów EGR, filtrów DPF, dwumasowych kół zamachowych czy wtryskiwaczy. Na tle jednostek konkurencyjnych marek, np. grupy Volkswagena i dostępnego w tym czasie diesla TDI PD, jednostka CDTI wypada więcej niż dobrze. Jeżeli sprzedający nie jest w stanie udokumentować wymiany paska rozrządu, trzeba to zrobić (najlepiej wraz z pompą cieczy).
Gewindefahrwerk von KW V3Luftfilter von dbilas dynamic FlowMaster KitsSportauspuff 70mm ab Kat mit Mittelschalldämpferattrappen von Friedrich MotorsportLSD D
W roku 2010 w gamie Opla coraz swobodniej czuł się… downsizing. Dowód? Idealnym jest silnik Turbo Ecotec. To doładowana konstrukcja z wielopunktowym wtryskiem, która niestety ma jedną, ale dość poważną wadę… Silnik Turbo Ecotec pojawił się w gamie Opla w roku 2010. Charakterystyka? Ma 1364 cm3 pojemności, 4 cylindry, 16 zaworów i doładowanie. Paliwo jest dostarczane do cylindrów za sprawą wtrysku wielopunktowego, Niemcy nie zapomnieli o zmiennych fazach rozrządu, a napęd elementów silnika został oparty na bezobsługowym łańcuchu. W przypadku rynku polskiego doładowany benzyniak zaczął rynkową karierę od modelu Meriva B. Dość szybko zaczął być jednak montowany pod maskami tak naprawdę wszystkich hitów sprzedaży z Russelsheim. Silnik Turbo Ecotec Opel - oznaczenia: A14NEL: 120 KM, 200 Nm A14NET: 140 KM, 200 Nm Zobacz również: Używane: Opel Mokka (2012 - 2019) - opinie i typowe usterki Silnik Turbo Ecotec to całkiem nowoczesna konstrukcja i jeden z pierwszych kroków Opla w stronę downsizingu. Krok bez wątpienia jest dość udany - kierowcy lubią tą konstrukcję i uważają ją za dość trwałą. Benzyniak nie jest jednak idealny. Jego główna wada dotyczy... spalania, w oficjalnej specyfikacji można znaleźć informację, że Astra J napędzana 140-konnym wariantem pali średnio 5,9 litra. Wynik jest jednak zapożyczony z pogranicza bajek. W rzeczywistości pewnie jest o dobre dwa litry wyższy. Skutek? Jazda na benzynie jest droga. Na szczęście Opel już w salonach montował instalacje LPG. Corsa D Meriva B Astra J Mokka I Zafira C Insignia A Silnik Turbo Ecotec Opel - dane techniczne: Model Moc Moment obrotowy Przyspieszenie 0 - 100 km/h Prędkość maksymalna Średnie spalanie w litrach na 100 km Corsa D 120 KM 175 Nm 10,3 s. 195 km/h 5,5 Astra J 140 KM 200 Nm 9,9 s. 202 km/h 5,9 Mokka I 140 KM 200 Nm 9,9 s. 193 km/h 5,9 Zobacz również: Używany Opel Corsa D - dobra passa trwa dalej Silnik Turbo Ecotec Opel - awarie: W opiniach kierowców dotyczących silnika Turbo Ecotec Opla przewijają się raporty mówiące o dwóch problemach. Pierwszy dotyczy niskiej trwałości pompy cieczy chłodzącej. Usterki najczęściej pojawiają się w Chevroletach Cruze, a ich ujawnienie nie jest specjalnie problematyczne. Wystarczy że kierowca sprawdzi czy w okolicy pompy nie pojawia się płyn chłodniczy. Drugi z problemów odnosi się do koła dwumasowego. To na ogół nie wytrzymuje więcej niż jakieś 120 - 130 tysięcy kilometrów. Dwumasa niestety jest dość droga w wymianie i to nawet w przypadku, w którym kierowca zleci naprawę warsztatowi niezrzeszonemu. Samo koło dwumasowe stanowi wydatek wynoszący od niespełna tysiąca do prawie dwóch tysięcy złotych. A do kwoty tej doliczyć należy jeszcze minimum 500 złotych za komplet sprzęgła oraz kolejne 500 złotych za robociznę mechanika. Co jeszcze może się popsuć w silniku Turbo Ecotec Opla? Zdarzają się problemy np. z cewkami zapłonowymi. Te są jednak sporadyczne i nie stanowią zasadniczego wydatku. Tak, nowa cewka kosztuje co najmniej 290 złotych. Z drugiej strony to moduł przeznaczony do wszystkich czterech świec. Silnik Turbo Ecotec Opel - awarie sterownika? Sporadyczne! Bardziej z obowiązku niż konieczności muszą wspomnieć o jeszcze jednym problemie. Podczas prac nad tym materiałem znalazłem informację mówiącą o tym, że bardzo sporadycznie, ale jednak w silniku Turbo Ecotec pojawiają się niesprawności sterownika. Objawy? W pierwszej kolejności motor chwilami praktycznie nie reaguje na wciśnięcie pedału gazu. Z czasem mogą zacząć wariować np. kontrolki ABS-u czy wspomagania układu kierowniczego. Sterownik silnika należy wymienić lub regenerować. Poza tym uszkodzenie często występowało jeszcze w czasie ochrony gwarancyjnej - to oznacza, że było usuwane bezpłatnie. Zobacz również: Używane: Opel Zafira C (2011 - 2019) - opinie i typowe usterki Silnik Ecotec Opla to zdecydowanie nie konstrukcja podwyższonego ryzyka. Tak, jednostka ma pewne wady. Z drugiej strony nawet z mało wytrzymałym kołem dwumasowym i tak nie jest tak problematyczna jak chociażby pierwsze wersje benzyniaka TSI z Grupy Volkswagena. Na co warto uważać podczas zakupu? Należy rozważyć instalację LPG - nawet o połowę obniży koszty eksploatacji. W autach już eksploatowanych na gazie koniecznie trzeba jednak pojechać do specjalisty i sprawdzić jej stan. W zasadzie tyle. Silnik Turbo Ecotec Opel - ceny części zamiennych: filtr oleju - od 10 zł filtr powietrza - od 24 zł zestaw łańcucha rozrządu - od 267 zł zestaw paska wielorowkowego - od 240 zł sprzęgło komplet - od 518 zł koło zamachowe - od 993 zł świeca zapłonowa - od 42 zł cewka zapłonowa - od 290 zł filtr cząstek stałych sonda lambda - od 141 zł turbosprężarka - od 2702 zł Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
Opel Astra Station wagon (estate) 2010, 2011, 2012; What is the body type, Opel Astra J Sports Tourer? Station wagon (estate), 5 Doors, 5 Seats: What is the fuel economy, Opel Astra J Sports Tourer 1.4 Turbo (120 Hp)? 6.1 l/100 km 38.56 US mpg 46.31 UK mpg 16.39 km/l: How ECO is the car, Opel Astra 1.4 Turbo (120 Hp)? 144 g/km CO 2 Euro 5
opel astra III bląd od dawki p0171 Wiem, że temat bardzo stary, ale zostawiam dla przyszłych pokoleń. Przyjechał klient do mnie z taką Astra, check się świeci, i pyta co się dzieje. Patrzę - ubogo, 0171, nic więcej. Okej. Lewe powietrze? Nie Egr? Może i brudny, ale nie dotykam, bo dziala. Cewka nie Świece nie Lambdy skacza pięknie,ale... Samochody Elektryka i elektronika 27 Cze 2019 08:21 Odpowiedzi: 60 Wyświetleń: 149366 Opel Astra G Kombi (F35)Z14XE - Brak mocy, traci prędkość pod górkę nawet przy w Witam wszystkich którzy dotrą do tego postu. Z góry dzięki za chęć pomocy. Opel Astra G Z14XE 90KM czysta benzyna Mam problem z moją gablotą mianowicie tak jak w tytule, auto się toczy, nie jedzie. Przeczytałem mnóstwo postów na ten temat o bardzo podobnych przypadkach jednak moja historia... Samochody Mechanika 30 Lis 2019 16:25 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1569 Opel Astra G DTI - Bierze olej Siema. Mam taki problem z Astrą G z 2002 r. na silniku Isuzu dti 75 KM. Latem spadł przewód z chłodnicy, wywaliło płyn, wydmuchało pewnie z przegrzania uszczelkę pod głowicą. Wypluwało płyn korkiem, ale też wywalało olej przewodem odmy. Całkiem sporo oleju, aż wyciekał turbosprężarką. Zdjąłem głowicę,... Samochody Mechanika 07 Kwi 2022 21:22 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 150 Opel Astra H - Na zimnym silniku gaśnie i nie wkręca się na obroty lipa :cry: mechanik mówił że na 100% będzie odma zapchana i jak się nie rozgrzeje to będzie mulił odma wyczyszczona jak nowa i dalej to samo ale zrobił się żywszy samochód o jakieś 10KM. I trzeba szukać dalej. Samochody Elektryka i elektronika 01 Cze 2014 14:58 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 33288 Astra J [a16xer] - Dymienie na biało Kilka dni temu wymieniałem membranę odmy i uszczelkę pod pokrywą zaworów, były w opłakanym stanie - objawy ESP check i dziwne hałasy. Po wymianie jak ręką odjął. Wszystko elegancko chodziło. Zrobiłem jakieś 60km. Zatrzymuję się na światłach, start zielone dodaję gazu a tu nagle wręcz wybuchło białym... Samochody Mechanika 22 Lut 2021 10:36 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3045 Opel Astra G silnik x16xel falowanie obrotów przy obciążeniu W mojej Astrze G miałem dokładnie takie same objawy. Gdy odpalałem silnik po pewnym czasie zaczynało nim trzepać - zjawisko bardzo podobne do niepalenia na jeden cylinder. Gdy silnik się nagrzał do właściwej temperatury problem zanikał. Zrobiłem dokładnie to samo o czym napisałeś tzn. wymiana filtra... Samochody Mechanika 08 Cze 2008 14:30 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 17485 Astra 1,4 16V - nie spada do biegu jałowego. Witam Po przeczytaniu wielu tematów i zastosowaniu się do wielu rad problem w mojej Astrze pozostał dlatego postanowiłem zapytać Szanownych Kolegów. (Astra 1,4 16V (X14XE) z 1997 roku przebieg 110 kkm) Bez LPG. Nie spada do wolnych obrotów ale TYLKO jak jest zimny w miarę wzrastania temperatury... Samochody Początkujący 20 Maj 2009 12:27 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2583 Opel Astra H - Astra H dymi w czwartek byłem na myciu jak dobrze określę przepływomierza oraz zaworu EGR i po 100 km już zauważyłem problem, jak sprawdzić? (czy np. zdjąć dolot z filtra i zobaczyć czy otwiera się przepustnica?). Bo słyszałem wiele wersji przyczyn od zapchania filtra olejowego, powrotu oleju, odmy, po drodze ....... Samochody Mechanika 29 Sie 2016 10:59 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 9453 Opel Astra G 16v 101 km - Szarpnie podczas jazdy ze stałą prędkością. Witam mam duzy problem z moja astra. Od pewnego czasu mam szarpanie przy jezdzie ze stałą prędkością auto zaczyna szarpać i to dosyć ostro zauważyłem tez za auto nierownomiernie przyspiesza (gaz do konca a ona tak ma kopa chwile slabnie znow ma kopa typowe nierownomierne przyspieszanie) no i to denerwujace... Samochody Mechanika 18 Kwi 2018 09:07 Odpowiedzi: 33 Wyświetleń: 26601 Fiat Stilo 16v - modyfikacja odmy na ograniczenie zużycia oleju rób rób, chętnie poczytam o efektach, to zastosuję w Oplu ekotku, one też uwielbiają żreć olej. Żonki Zafira 16v żre litr na 2 tygodnie a moja Astra 16v litr na miesiąc ;) Samochody Początkujący 10 Maj 2022 03:57 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 441 Astra 17td isuzu czy można podkręcić witam , ja tez mam własnie problem z astra 2 2001 rok silnik 1700 dti isuzu . auto ma przejechane 140 tys km . silnik ma wymienione pierscienie i zrobiona głowica . odma jest zdjeta bo jeszcze troche kopci . ale problem jest chyba w turbinie poniewaz pluje mi olej do interculera . czy ktos mi cos doradzi... Samochody Archiwum 23 Gru 2012 20:27 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 12754 Pytanie dotyczące silnika Astra f Dzień dobry kolego . Przejrzałem książkę napraw o astrze ( z WK i Ł ) jakość rysunków tam jest niestety słaba ( ja posiadam td ) ale to co tam mi się udało dojrzeć to myślę że to przewód układu ,, przewietrzania"" silnika czyli tzw. ,,odma" układ ten w silnikach16v jest trochę niekiedy rozbudowany... Samochody Początkujący 25 Mar 2011 15:35 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2814 Astra F 16v mokre tloki w oleju . dymia jak ciuchcia. Witam po remoncie silnika moja astra strasznie dymi od razu po odpaleniu czy to zimna czy ciepła bez różnicy. kupiłem dół silnika ( kompletny blok bez głowicy) wyjąłem pierwszy tłok zobaczyć jak wygląda, pierścienie super tłok czysty jak nowy oraz pierścienie tez jak nowe ciśnienie komór cylindrów... Samochody Mechanika 11 Lip 2012 08:17 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 6479 astra H z16xep - stale ubogi skład sondy lambda Dlaczego akurat te silniki są uważane za niegazowalne przez druciarzy? Bo w nich nie ma automatycznej regulacji luzów No tak. To bolączka tego silnika. Wypadało by regulować/sprawdzać zawory co wymiane oleju, ale to dość kosztowne. Ciekawe..., czy mógłby Kolega rozwinąć nieco ten wątek ? Musze... Samochody Początkujący 08 Sty 2018 19:21 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 8740 Opel astra 16v - auto dziwnie się zachowuje Witam! Jestem posiadaczem opla astry 16v 1999r. w benzynie jak i w gazie. Auto ma różne "trzaski", i nie mogę dojść o co chodzi, przeglądałem cały internet i wciąż nie widzę rozwiązania. Mianowicie : -Auto na zimnym silniku łapie czasami "kangurka" (tzn, szarpie podczas jednostajnego dodawania... Samochody Początkujący 15 Wrz 2017 09:42 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1146 Opel G Astra - Ubywający płyn chłodnicy Podepnę się po temat, bo widzę nie zamknięty a taki sam tytuł bym dał. Astra G 8V gaz 1999r. po ok. 100km trasie ok. 110km/h na następny dzień wyciekł płyn chłodniczy. Mokro od wysokości pokrywy zaworów. Nic z przewodów nie było widać. Następne dni trasy krótkie, nie katowane. Wycieki bardzo małe.... Samochody Początkujący 04 Mar 2019 15:16 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2358 ASTRA F X16szr - Misa olejowa - uszczelnienie, wymiana co zrobić? "Bo producent przewidział". Niestety ja nie wierzę w jakiekolwiek zapewnienia producentów czegokolwiek w kwestii czegokolwiek. To tak samo jak z wymianą oleju w automacie - w polskiej instrukcji "nie wymenia się" w TEJ SAMEJ instrukcji ale po niemiecku - 120kkm. To tylko przykład. Co do samej Astry,... Samochody Mechanika 10 Gru 2019 21:43 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 1470 Opel Astra G bertone 125KM Dziwny metaliczny dźwięk i coś wypija olej Witam, pacjent Opel Astra G bertone 125KM, podczas wolnej pracy silnika słyszany jest metaliczny dźwięk z okolic rozrządu i coś sprawia że znika olej. Rozrząd wymieniony 20 tyś temu. Stawiam że pompa oleju może być problemem lub może wężyk pełniący role odmy. Proszę o jakieś wskazówki. Samochody Początkujący 29 Cze 2021 07:05 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 348 Opel Astra G 8V X16SZR - minimalne wahania obrotów, falowanie Witam posiadam astra g 8v X16SZR falują mi obroty przeważnie na ciepłym silniku ale na zimnym też lub gdy pochodzi dłużej na biegu jałowym przeważnie między 8500 a 1000 obrotów a czasami między 8500 a 1500 obrotów Wymieniłem już Silniczek krokowy na nowy Potencjometr przepustnicy na nowy Czujnik... Samochody Początkujący 16 Cze 2022 01:47 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 1935 Opel Astra `92 - silnik się dławi Jeżeli masz instalacje gazową to pasowało by go wziąść na rególacje .Jeżeli jest bez instalacji objawy są podobne jak w przypadku łapania lewego powietrza gdzieś z gum doprowadzających powietrze albo z odmy .Przypuszczam że to jest silnik na jednopunkcie . Samochody Elektryka i elektronika 10 Gru 2005 11:34 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4087 astra TD (isuzu) świece żarowe i zapłon po wyjęciu bagneta nie dmucha nic, odma sucha, jedynie troszkę mokro jest na rurze od intercoolera. Ciśnienia nie sprawdzałem bo powiem szczerze nie mam kiedy udać się do fachowca bo samochód zarabia na siebie i nie leniuchuje i ja też, na grzebanki poprostu wykorzystuję wolne chwile jakie znajdę, ale... Samochody Elektryka i elektronika 05 Maj 2007 12:00 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 14309 astra 1,6 16v silnik pracuje na 3 cylindry a nie na 4 1. pomiar który robiłeś lampą pewnie z sondą indukcyjną zakładaną na kabelek możesz niestety sobie podarować bo stwierdziłeś tylko brak iskry na świecy tej co jest czarna - lampa nie błyskała bo sadza zadziałała jak rezystor wpięty między elektrody takiej świecy 2. o ile pamiętam w x16xel zawór egr... Samochody Elektryka i elektronika 18 Gru 2007 17:23 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 23177 Opel Astra I 1,6 na gaz - wyciek oleju Kolega Jakub ma racje,może być zatkana odma olejowa(odpowietrzenie skrzyni korbowej) Samochody Mechanika 25 Lut 2008 16:41 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 14624 OPEL ASTRA ECOTEC 1,8 16V 96r - trzęsie na wolnych. To C18XE nad tą przepustnicą myślałem w passaciemi pomogło. Kable orginalne jeszcze nie świecą w nocy wogóle to autko pod maską wygląda ja nówka nie ma wycieków nic sie nie poci. Poza tłumnikiem i wężykiem i sondą nic sie nie dzieje klima chłodzi. Drgania pojawiły się nagle rano autko nie chciało wejść... Samochody Elektryka i elektronika 29 Sie 2009 20:56 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 6156 Opel Astra F; 1996; X14XE; - do czego sluży ten wąż? Toć to przewód odmy - czego nietrudno się domyślić. Samochody Mechanika 14 Lis 2009 11:46 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 5591 Opel Astra G X16SZR - maź pod korkiem oleju Jak bagnet czarny korek umazany jasną emulsją to zmieniłbym olej nie raz tak miałem i pierwsza diagnoza to ''uszczelka pod głowicą'' a nic się nie stało tylko kiepskiej jakości olej po wymianie wszystko ok, czyszczenie odmy jak umazana . Samochody Początkujący 02 Gru 2009 06:13 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 19147 Opel Astra 16V (C18XE) Do tej rurki pod przepustnicą idzie zdajesię odma cienka z pokrywy zaworów. Na drugim zdjęciu nie rozpoznaję co jest Na trzecim zdjęciu do tego cycka dochodzi rurka która idzie do kabiny do zamykania obiegu wewnetrznego (i ew. zaworu nagrzewnicy, występuje gdy klima jest) Samochody Mechanika 20 Sie 2010 22:41 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3064 Opel Astra II świece żarowe Ten wąż to odma silnika nie ma to wpływu na zapowietrzanie a po wymianie filtra trzeba ten układ odpowietrzyć i to dobrze bo sobie można jeszcze większych problemów narobić zadzwoń to porozmawiamy Samochody Początkujący 20 Gru 2010 12:48 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 7440 Astra f gaśnie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania na gazie, na benz przygasa. Po pierwsze podaj oznaczenie silnika czyli1,6 i co? pełne oznaczenie Po drugie rocznik samochodu Po trzecie przepustnicy nie kalibruje się, a Vag jest nie do opla Po czwarte czyści się przepustnicę i otworki odmy pod przepustnicą Pozdrawiam. Samochody Początkujący 05 Sty 2012 21:46 Odpowiedzi: 49 Wyświetleń: 24355 Opel Astra II TD silnik oplowski turbina Trzeba ustalić skąd bierze się olej. Czy pierścienie nie trzymają szczelności można sprawdzić mierząc ciśnienie sprężania (nie wiem, ile powiano ono wynosić dla Jak będzie niskie, to można wpuścić kilka kropel oleju do cylindrów, jeśli ciśnienie wzrośnie to winna pierścieni, jeśli nie to ciśnienie... Samochody Mechanika 05 Lut 2012 14:02 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 13317 Dogrzewanie silnika a astrze f Wymień termostat, sprawdź czystość odmy bo to masełko to też tam lubi wejść a jak zamarznie to różnie bywa , wydmucha bagnet albo inny kwiatek, chociaż w sprawnym silniku występuje lekkie podciśnienie ale nowy to on nie jest ;) I szerokiej. Uważaj z gumami przy kosmetyce bo będzie na mnie :D -parcieją -sylikon... Samochody Eksploatacja 21 Lut 2012 09:46 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2516 Astra H CDTI ciężki rozruch i falowanie obrotów Panowie sądzę że najprostsze rzeczy zostały sprawdzone : świeczki ,filtr paliwa , aku , zdrowe paliwo , co do samego rozruchu to wygląda to tak , gdy kręci rozrusznik ecu liczy obroty wału korbowego , sprawdza ciśnienie na listwie cr i temperaturę płynu chłodzącego (to wszystko w wielkim skrócie) wystarczy... Samochody Mechanika 11 Lut 2012 15:27 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 16832 Opel astra F na benzynie ok jak jest weżyk jak zdejmę szarpie. Jeżeli tak to może łapać gdzieś lewe powietrze albo map senseor który jest za nie odpowiedzialny jest nie sprawny. Niepowazny jesteś, ten wąż to odma i jest przed przepustnicą. Wpierw zobaczył bym czy nie ma ze trzech stanów oleju i czy olej nie capi benzyną. Samochody Mechanika 09 Maj 2012 16:10 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 10156 Astra F 1,4 - Po zbadaniu sprężania - wymieniać pierścienie czy nie Coś czuję ze to będzie kolejny projekt z tytułu już mam dość :) Po wymianie pierścionków i uszczelniaczy złozyłem motor. Generalnie jest OK, oleju nie bierze chociaż ciężko to sprawdzić bez dłuższej trasy, ale wcześnie brał litrami. Niestety jest problem, na zimnym silniku jest idealnie, nic nie leci... Samochody Mechanika 15 Lis 2012 01:19 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 4059 opel astra f 94r - dławienie, falowanie obrotów Nieszczelność odmy jest przed przepustnicą i ma niewielki wpływ na pracę na benzynie a jak napisałeś od tego się zaczęło - od zaburzeń pracy na benzynie . Doprowadź do porządku układ benzynowy a LPG sam die dostosuje i będzie ok. Tylko ja tutaj nie widzę zwiazku przyczynowo-skutkowego by taka mała nieszczelność... Samochody Instalacje Gazowe 26 Kwi 2013 06:30 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 9993 Astra F X14NZ - Popychacze Zatkany kanał olejowy?Niedrożna odma?Najprościej wymienić potem pretensje do sprzedawcy,że zadowolny, stuka nadal... Samochody Początkujący 02 Mar 2013 16:21 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 9420 Opel Astra - Jak zdiagnozować zapłon w Z16SE Dzięki za odpowiedzi. A więc tam: Przepustnicę czyściłem niedawno włącznie z małym otworkiem od odmy. Dzisiaj przeczyściłem dla pewności i jest w porządku. Doszedł nowy objaw. Auto bardzo niestabilnie pracuje na wolnych obrotach. Im cieplejsze tym gorzej. Co do sprawdzenia cewki to okazało się,... Samochody Elektryka i elektronika 24 Maj 2014 21:45 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 11277 opel astra g 2001 8v - regulacja wolnych obrotów Nie da się podnieść obrotów, po za tym, nie usuwaj skutków, tylko przyczyny. Sprawdź szczelność dolotu, odmy, może gdzieś dostaje się lewe powietrze, zatkaj całkowicie dolot do filtra powietrza (np reklamówką), jak silnik nie zgaśnie to masz przyczynę. Samochody Mechanika 24 Lip 2013 15:05 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 11772 Astra G x18xe1 - Na zimnym dusi się, skacze, dławi się sprawdź czy z odmy nie dostaje się woda do kolektora ssącego. Samochody Elektryka i elektronika 25 Lut 2014 08:11 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 7872 Astra 1,6 8v '92 - olej w kopułce nie przepala 2 i 3 cylinder wymieniłem cały aparat zapłonowy na inny astra od razu lepiej pracuje, po ustawieniu zapłonu na lampe pali na dotyk. odma okazała się również zapchana a w szczególności sitko Samochody Początkujący 21 Lut 2014 20:48 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2052 Opel Astra G - Czasmi na biegu jałowym spadają obroty i nawet zgaśnie. 1)Sprawdź węże od odmy. 2) Przepływomierz może być padnięty ogarnij sobie od kogoś kto ma takiego Opelka na podmianę. 3)Wejdź do samochodu naciśnij prawą nogą gaz, lewą hamulec, trzymaj je razem wciśnięte, przekręć kluczyk na zapłon( nie zapalaj silnika) i czekaj aż jak jedna z kontrolek zacznie... Samochody Początkujący 18 Lut 2015 07:10 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 11520 astra gsi - rurki idace od silnika, gdzoe kupic po co sa To są węże odmy, cienki idzie do kolektora ssącego Jak króciec przy pokrywie zaworów się ułamał, to trzeba ją wymienić, albo zawieźć komuś, kto spawa aluminium Samochody Początkujący 03 Lis 2014 15:42 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1965 astra f 8v - Uszczelka pokrywy zaworów Posmaruj uszczelką Dirko. I wyczyść sitko odmy w pokrywie. Samochody Początkujący 06 Mar 2017 19:28 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1863 Opel Astra H 2005r Sri , zapytanie dotyczące nieznanej części w silniku Kolego to jest odma, czyli odpowietrzenie silnika, tak ma być. Samochody Początkujący 23 Wrz 2015 12:36 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1098 astra G 1,7 TD - czyszczenie kolektora dolotowego Może też się przydać szczotka do mycia butelek. Ja ostatnio rure od odmy (stalową) palnikiem gazowym czyściłem ^^ Samochody Eksploatacja 15 Gru 2016 13:24 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 3282 Astra 2 DTL - olej w gruszce brak mocy zapala się czek. Olej Ci wylatuje ośką klap wirowych bo jest wypracowana. Olej oczywiście z kolektora z odmy lub turbiny. Samochody Początkujący 06 Paź 2015 11:06 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 1755 Opel Astra f - Zepsuty termostat jakie konsekwencje jazdy? Dodatkowo jeszcze skraplająca się wilgoć stworzy coś w rodzaju masła po połączeniu się z olejem . Zacznie się osadzać pod pokrywą zaworów,korku wlewu oleju i odmie. Nic groźnego dopóki nie zatka odmy i trochę wygląda jak objaw padniętej uszczelki pod głowicą. Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 30 Paź 2015 17:27 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1935 Opel Astra G - Szarpanie przy stałej prędkości, mega zagadka Ludzie pomocy! Mam Opla Astrę G 2003. Silnik Z18XE. Problem jest chyba nietypowy i nie mogę znaleźć odpowiedzi. Sam męczyłem go odczytami na komputerze przeszło miesiąc, potem samochód był w trzech polecanych warsztatach i nigdzie nie poradzili sobie z problemem. Jedyny błąd który zapisał... Samochody Elektryka i elektronika 24 Wrz 2018 20:34 Odpowiedzi: 32 Wyświetleń: 16281 Astra G benzyna. - Falujące obroty, po wciśnięciu sprzęgła. Powiem tak że oczywiście trzeba dokładnie obejrzeć wszystkie podciśnienia i gumowe przewody doprowadzające powietrze do silnika,nie bez znaczenia jest także poziom płynu w chłodnicy ale jak słyszę że silnik brał olej to na podejrzenie pada ODMA czyli odpowietrzenie silnika, może było zatkane a teraz... Samochody Mechanika 01 Kwi 2016 22:45 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1650 Opel Astra H Twinsport - kłopot z wejściem w obroty brak mocy No to widać, że nabyłem okaz w postaci twinsport. Wcześniej miałem problem z dymieniem (problem rozwiązany) okazała się uszkodzona membrana odmy (naprawa w Ostrowcu Świętokrzyskim szybko i bardzo sprawnie koszt 270 + podróż). W czasie gdy tak jeździłem to mrygała lampka silnika, (świeci się na... Samochody Mechanika 29 Sie 2016 18:52 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3006 Astra g 8v - Wyciek oleju. Lokalizacja Myślę, że to z rozlatujacego się kolanka odmy. Samochody Początkujący 06 Lis 2016 14:08 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6000 Astra H 18XE - Spadające obroty. Poduszka z obrotami nic nie ma wspólnego. Czy zawór egr był czyszczony? Czy sprawdzono odpowietrzenie skrzyni korbowej czy nie zatkane? (tzw odma ) Samochody Początkujący 09 Gru 2016 02:18 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1680 Opel Astra I, Silnik bierze olej 0,6 L na ile ? 100km ? Oczywiście, że brakło jednego zera :) Nie czuć paliwem ? Dymić może i od źle spalanej mieszanki. No czuć zapach spalin, ale nie wiem czy z oleju czy z paliwa... Nie masz zapchanych odm ? Tego też nie wiem. Gdybym chciał sprawdzić, to gdzie ta odma jest? Jak ją przedmuchać,... Samochody Eksploatacja 15 Mar 2017 13:09 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4263 Astra H 101km - trzęsie budą Witam, mam problem z moją astrą a mianowicie chodzi o to że na jałowych czuć wibracje w środku (auto kupiłem jakieś rok temu i już tak było). Dodatkowo zauważyłem że po odkręceniu korka wlewu oleju ulatnia się biały dym lub para ( jak zwał tak zwał). Wciskałem sprzęgło i wibracje nie ustają ( czyli dwumasa... Samochody Mechanika 27 Mar 2017 19:30 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1386 Astra F 8V - nierówna praca i gaśniecie na jałowych obrotach,nagle traci moc Co do czyszczenia przepustnicy to nie jestem pewien czy ona tego wymaga, bo zdejmując to czarne "pudło" przykrywające wtrysk to cały kanał łącznie z przepustnicą wygląda na bardzo czysty więc nie wiem czy poprzedni właściciel już coś przy tym grzebał (może właśnie tak popsuł te jałowe obroty) a może... Samochody Początkujący 28 Maj 2017 22:01 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 6444 Astra H Z16XEP - LIVEDATA - prośba o analizę logów LIVEDATA, szapranie Witam wszystkich bardzo serdecznie. Posiadam Astrę H 2006r z silnikiem Z16xep z instalacją Landi Renzo Omegas. Od dłuższego już czasu borykam się z problemem nierównej pracy samochodu (szczególnie na biegu jałowym), telepaniem, problemem z regulacją instalacji gazowej. Żeby nie pisać o problemach... Samochody Początkujący 26 Lis 2017 17:06 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1506 Opel Astra H - Znikajacy olej - brak wycieków Jaki to dokładnie silnik?wersji mamy problem może sugerować uszkodzoną pompę oleju, jak odm ?,nie jesst czasem przytkana?Mocy brakuje w jakim przedziale obrotów? Podaj więcej szczegółów, a rozwiązania latwiej uda się dopasowac i zweryfikować. Samochody Początkujący 04 Lut 2018 07:52 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 36561 Opel Astra H Z19DT - brak mocy i błąd DPF Miałem bardzo zapchany filtr powietrza, wymieniłem go i praktycznie nic się nie zmieniło... Sprawdziłem rurę intercooler - przepustnica, która jest zafajdana olejem, wyczyściłem i ją tylko i po jakimś czasie pierwszy raz odkąd mam te auto (od września 2013, przejechane przeze mnie 120tyś. km, łącznie... Samochody Mechanika 19 Maj 2018 11:05 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 13344 Opel astra g z16xe - Kolektor wydechowy klekotanie BuBu a co byś powiedział na zbiorniczek odmy? Zbierałby olej zamiast Walia do kolektora? Dodam że przepustnica była prawie czysta nie tak jak kolektor. Samochody Początkujący 11 Sie 2018 04:40 Odpowiedzi: 101 Wyświetleń: 8832 astra G 8v - błędy i jak je naprawić? Dzisiaj wyciągnąłem przepustnicę. Była cała uwalona z nagarami. Niestety jest to model ze zintegrowanym "krokowcem" więc jeśli czyszczenie nic nie dało to lipa... Zatkany był jeszcze dość mocno przewód chyba odmy, bo iglą przebijałem a potem benzyna ekstrakcyjną. Samochody Początkujący 05 Sie 2018 13:18 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 1278 Opel Astra III - Olej na gruszce turbiny to nie odma? Samochody Początkujący 02 Paź 2018 22:01 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1059 Astra g 16 v - Nie spala benzyny pluje nią kopci nią chodzi ns 3 Gary Witam juz mi ręce opadają mam następujący problem asterka po wymianie uszczelki pod pokrywą zaworow zaczęła zle chodzić ( przed wymiana chodziła dobrze) i na gazie i na benzynie. Mianowicie samochód zaczął chodzić na 3 gary (2 świeca mokra) stwierdziłem byc może cewka padła podmienilem cewke 0 reakcji... Samochody Mechanika 23 Gru 2018 10:48 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 363 Opel Astra - Zapach spalonego oleju z silnika w kabinie Korek wlewu oleju jest ok, a co do odmy wlasnie to musze zdjac oslone silnika i wlasnie do niej zajrzec bo poczytalem infarmacje po forach i moze bec gdzies ten przewod nadpalony albo zatkany i smierdzi z niego. To jedna z kwestii. Samochody Początkujący 09 Sty 2019 20:30 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4398 Opel Astra J Turbo - Dławi się lub gaśnie Odma wymieniona bo był uszkodzony zaworek zwrotny, sondy nowe oryginalne, filtry nowe, paliwo 95 z orlena chociaż ostatnio zalałem shell 100 i zero poprawy. Adaptacje wszystkie przeszedł przez "opcom". Jest jeszcze coś takiego że nie raz jak gasze to moge wyciągnąć kluczyk a auto jeszcze jakąś chwilę... Samochody Elektryka i elektronika 22 Cze 2019 10:04 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3363 Opel Astra H GTC - który silnik? Jeżeli myśli o wyrzuceniu klap to egr wyłączy zrobi porządek z odma i będzie mieć zdrowego dieselka, który będzie czystszy i oszczedniejszy czyli znowu czystszy (mniej co2 )niż gdy bedzie miał w dolocie kamienie zwezony przeplyw niedomkniety egr i ciagle wypalajacy sie dpf. Kurcze, a robią ponad 200... Samochody Eksploatacja 24 Lip 2019 08:47 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 4449 Opel Astra G Wysokie obroty bieg jałowy 1500obr. Ale sam możesz rozebrać silniczek i jego kanalik dolotowy sprawdzić i samą czystośc przepustnicy sprawdzić? Możesz też zaślepić jeden z węzyków od odmy - ten który się wpina pod przepustnice. Oczywiście wpiąć go ale żeby był zaślepiony. Uszczelki pod przepustnicą sprawne znaczy szczelne bo to... Samochody Początkujący 17 Sie 2019 21:56 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 2184 Astra h a16xer Olej w 4 cylindrzw Moj problem polega na tym ze po remoncie silnika tj. Pierścienie i cała góra auto przejechało 100km i nagle strzał dym z tylu i praca na trzy cylindry. Po rozebraniu silnika okazało się ze na 4 cylindrze pojawiło się dużo oleju i skrzywili korbowód , w kolektorze odlotowym również było około pół litra... Samochody Początkujący 23 Sie 2019 06:43 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 405 Opel Astra G 8V - Zapach spalenizny w kabinie na postoju Czy aby nie jest to odma olejowa. Z tego "dziubka" który pokazałeś powinien wychodzić wężyk, który jest podłączony w okolicy filtra powietrza. Sprawdź czy gdzieś w okolicy tego "dziubka" nie zwisa jakiś gumowy wężyk. Jeśli tak to nałóż go i po bólu. Możliwe, że trzeba będzie na to połączenie jakąś opaskę... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 14 Wrz 2019 22:44 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1179 Opel Astra G 1,6 8V LPG 2000 - Nie pali na jeden cylinder To nie ten gdzie dochodzi EGR przypadkiem? A odma przeczyszczona nie zatkana? Znaczy węże z pokrywy zaworów? Samochody Początkujący 13 Sty 2020 20:04 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 570 Astra G - Zamulone auto A czy zawalona odma może być przyczyną mulenia i słabej pracy turbo ? Samochody Początkujący 26 Kwi 2020 18:36 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 336 ASTRA J 2012 - BŁĄD P0171 Ogólnie to z odmy żadnego syczenia nie słychać ??? nie wiem co tam u Ciebie ale na oryginalnych pokrywach jest cicho ...Jeśli chodzi o zbyt ubogą mieszankę sprawdź szczelność dolotu (ew czy pokrywa w zamienniku nie ssie lewego powietrza przez zaworek ) , często też pada zawór EVAP i przez niego ssie... Samochody Początkujący 12 Lis 2020 08:43 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 5124 Astra f - Nie spada z ssania. To jest wężyk od założę się że króciec w kolektorze jest zapchany. Samochody Początkujący 18 Sie 2020 18:10 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 942 Astra h cdti 120km olej z tyłu silnika Wygląda mi to na separator odmy Samochody Początkujący 03 Wrz 2020 22:31 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 300 Opel Astra H - Duży pobór oleju z podłączoną odmą. Witam wszystkich. Jest pojazd Astra H 2004r XEP, 200 tyś km, LPG. Z podłączoną odmą wciąga olej jak szalony. Lał się uszczelniacz od strony skrzyni i od strony wału. Została odłączona odma, puszczona rura w dół do butelki, samochód zużywa normalne ilości jak na opla do 2L na 10 tyś km,... Samochody Mechanika 22 Wrz 2021 08:26 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 816 OPEL - Opel astra H, jakość silników silniki Ecotec niestety nie są zbyt trwałe, tzn 400tys wytrzymują, ale sprowadzone samochody w Polsce które mają "180tys" zazwyczaj mają grubo ponad 300...400, ale jak nie dymi, i równo ładnie pracuje, a do tego zbiorniczek płynu chłodniczego oraz płyn są czyste oraz nie dymi z węża odmy po jego odkręceniu... Samochody Eksploatacja 08 Lis 2020 12:09 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 1170 Opel Astra G X18XE1 Simtec 70 - Lambda, bład P0130, uszkodzony sterownik ? Witam odgrzewam temat, tez mam problem z p0130 w zafirze z 115kM z 1 sondą lambda. Niby nie ma jakichś objawów typu szarpanie, falowanie obrotów czy dymienie nadmierne, auto jeździ a silnik pracuje poprawnie, ale mam wrażenie że lepiej na gazie niż na benzynie Przestudiowałem temat, kombinowałem... Samochody Początkujący 24 Wrz 2021 10:00 Odpowiedzi: 73 Wyświetleń: 57276 Czy wyciek oleju w Oplu Astra H CTDI to wina vacupompy? Poproszę o lepsze zdjęcia. Zdjęcie zrobione od góry czy od dołu? Najprościej sprawdzisz jeżeli zmyjesz zmywaczem do hamulców a następnie będziesz szukał skąd wyciek się pojawia. Czasem bywa tak że wyciek się pojawia gdzieś u góry silnika np. spod odmy a skapuje na turbo i ktoś myśli że turbo przepuszcza... Samochody Początkujący 06 Sty 2022 22:04 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 120 Astra K Turbo - Wypadanie zapłonu Uszkodzona odma. Samochody Mechanika 03 Mar 2022 22:29 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 204 Astra h benzyna - Problem z czujnikami Sondy mechanik mi wymieniał. Egr próbował programem wykasować ale coś mu nie wyszło i zostawił mnie z odpiętą wtyczką. Sondy mogły być dobre. Często poprzez usterkę EGR parametry Lambda się nie zgadzają i są błędy. Pytanie, czy sprawdził co pokazują "na żywo". Próbował usunąć ze sterownika silnika... Samochody Początkujący 03 Cze 2022 22:35 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 411 ASTRA 1,7 DTI ODMA a smarowanie turbiny... Bardzo ciekawa teoria o zasysaniu powietrza przez odme,ale to chyba w dziale "AGD-odkurzacze".W dwusuwach w skrzyni korbowej w czasie ssania wytwarza sie podcisnienie,tylko ze dwusuwy nie posiadaja skrzyni korbowej w czasie pracy silnika czterosuwowego zawsze panuje cisnienie(NIE PODCISNIENIE).Zalezne... Samochody Mechanika 17 Lip 2009 21:04 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 14413 opel astra F pomocy szukam gdzie jest sito odmy witam wszystkich potrerzebuje waszej pomocy czy ktos moze mi powiedziec gdzie w mojej astrze znajduje sie sito odmy chcialem je wyczyscic pozdrawiam jezeli ktos ma fotke bylo by jeszcze lepiem dziekuje Samochody Elektryka i elektronika 02 Maj 2010 12:00 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3442 Opel Astra G, 16V Z16XE - Brakujący odcinek odmy silnika a pobieranie oleju. Właśnie rozmawiałem z mechanikiem odnosnie remontu i wyliczył mi wymianę pierścieni itd na ok. 800 PLN po czym doradził mi że za te pieniądze mogę kupić kilkadziesiąt litrów oleju silnikowego więc czy taka robota ma sens. Również słyszałem że te silniki lubią olej ale nie ma tutaj reguły. Jeździłem kilkoma... Samochody Początkujący 30 Maj 2016 08:35 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 10383 Opel Astra G DTL - Gdzie się znajduje odma silnika ? Witam! Zwracam się z prośbą o wytłumaczenie mi gdzie dokładnie znajduje się odma w moim silniku Opla Astry G DTL. Czy jest przy niej jakiś filtr który się czyści? Samochody Początkujący 26 Mar 2016 21:57 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3012 Co może mieć wspólnego odma i niskie ciśnienie na trzecim cylndrze w astrze 1,4 Witam. Moja astra 1 motor 1,4 60KM od kilku tygodni zaczęła dymić na biało. Po sprawdzeniu ciśnienia na tłokach 1,2i4 jest ok a na 3 tylko 6 jednostek a po wlaniu kilku kropel oleju wzrosło do 7- 7,5. Czy może mieć to jakiś związek z odmą która jest praktycznie podpięta na wysokości 3 cylindra. Nadmienię... Samochody Początkujący 16 Kwi 2016 20:28 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1092 Astra G/isuzu - wyciek, nieszczelna "odma" chcialbym odkopac jak poradziles sobie z ta cieknaca odma ? co bylo przyczyna Samochody Początkujący 17 Maj 2017 21:00 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 11751 BMW e46 318i czy Honda Accord VI vtec Masz dosyć wygórowane wymagania, ale tragedii nie ma. Nie wypowiem się co do Hondy jakiejkolwiek, bo jechałem raz starym Civikiem i raz nowszym Accordem jako pasażer. Nic specjalnego ani w jednym ani w drugim. Astra 2 będzie w tym budżecie w miarę dobrym stanie, z tym że jest to auto przeciętne.... Samochody Eksploatacja 14 Kwi 2016 17:58 Odpowiedzi: 70 Wyświetleń: 6081 polo 6n dziwna maż w odmie witam ja miałem to samo w astrze ,to jest od oleju silnikowego ,podobno zalezy od jego jakosci,ale ja wyczyscilem obydwie odmy najdokładniej jak tylko mogłem ,a także korek od wlewu oleju i to pomogło w 100% od tej chwili nie wiem co to "maż"w odmach Samochody Początkujący 11 Sty 2009 20:17 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3524 opel corsa C 2003 benzyna - silnik na wykonczeniu? tak jakby problem na rozgrzanym silniku występował dodam, iż ostatnio miałem wrażenie ze traci mi się płyn z chłodzenia , tak po mojemu to głowica do zdjęcia i oby to była tylko dmuchnięta uszczelka pod głowicą. Masz tam gaz ? Jaki jest stan/poziom oleju na zimno rano Przewody odmy wypadałoby przeczyścić... Samochody Początkujący 08 Gru 2018 21:12 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 2346 vw golf 3 czuc gaz w aucie Przypuszczalnie silnik dostaje zbyt dużo paliwa (LPG). Ja tak miałem Astrze. Regulacje nie pomagały (BingoM).Na próbę założyłem zamiast silnika zwyczajny zawór ręczny (register). Przy odpowiedniej regulacji problem ustał, nie śmierdzi gazem i silnik mniej zużywa paliwa. Na zbiorniku 34l, przejeżdżam... Samochody Elektryka i elektronika 10 Cze 2009 20:37 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 9033 [opel C20NE] sonda lambda dziwnie pracuje (video) Ten szlam w przepustnicy to olej z odmy - nie bój się spali się, nic złego nie zrobi w silniku i tak tam normalnie trafia. Niemniej jeśli masz sporo szlamu w przepustnicy to masz silnik do remontu, chyba że jeździsz na bardzo krótkich odcinkach z niedogrzanym silnikiem. Co do tego szlamu to zrób... Samochody Elektryka i elektronika 09 Paź 2007 14:11 Odpowiedzi: 78 Wyświetleń: 16275 Zakup samochodu do 8000PLN witam ja bym polecał astre f mam ja 2 lata sprowadzona z niemiec i oprucz uszczelki pod miska olejowa i odmy nic nie było robione chodzi zarabiscie w czerwcu 2009 zostało przerobione na gaz i spala ok 9 litrów nawet mniej na trasie i co dziwne chodzi lepiej na gazie niz na benzynie. jest to astra z 93r... Ogólny techniczny 28 Sie 2009 09:05 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 4239 Clio - Wciąga płyn i kisiel pod korkiem. Zimą w silnikach bardzo często zbiera się tzw majonez pod korkiem to wynik przerobienia wody z olejem. W szklance możesz zrobić sobie taki sam test. Wlej olej i trochę wody i zakręć. Kisiel głownie pojawia się zimą i przeważnie w autach zasilanych LPG. W wyniku spalania głównie LPG powstaje bardzo duża... Samochody Początkujący 10 Mar 2014 10:25 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2229
Opel Astra J 1.4 Turbo 140HP Selective Size, Dimensions, Aerodynamics and Weight. Wheelbase : 105.71 inches / 268.5 cm. Length : 173.98 inches / 441.9 cm. Width :
Opel Astra Station wagon (estate) 2010, 2011, 2012; What is the body type, Opel Astra J Sports Tourer? Station wagon (estate), 5 Doors, 5 Seats: What is the fuel economy, Opel Astra J Sports Tourer 1.4 Turbo (140 Hp)? 6.1 l/100 km 38.56 US mpg 46.31 UK mpg 16.39 km/l: How ECO is the car, Opel Astra 1.4 Turbo (140 Hp)? 144 g/km CO 2 Euro 5
What engine is in Opel Astra J 1.6 115HP Selective? The Opel Astra J 1.6 115HP Selective has a Inline 4, Petrol engine with 1598 cm3 / 97.5 cu-in capacity. How many horsepower (hp) does a 2012 Opel Astra J 1.6 115HP Selective have? The 2012 Opel Astra J 1.6 115HP Selective has 116 PS / 114 bhp / 85 kW.
Predné svetlo pravé opel astra J ST 2013 opel astra J 1.7 CDTI 2013 predám MOTOR A17DTS, 55567729 trysky, VSTREKOVACIE čerpadlo 55586499, HU294000-1003, turbo, DVERE, zadný nárazník, otoč, poloos, PREDVODOVKA manual 6 rýchlostná, ZADNE SVETLA a iné diely KOMBI a HB opel ZAFIRA 1.7 CDTI 2009
Opel Astra četvrta generacija. Opel je četvrtom generacijom Astre odlučio da ozbiljno napadne “golf” segment, a ne da napravi model koji bi samo bio prisutan među konkurencijom kako bi ulovio kupce koji traže nešto jeftinije a opet nemačko (u “prevodu”: kvalitetno). Astra J je to pokazala i dimenzijama - od Golfa 6 je duža 22 i
How long is this vehicle, 2009 Opel Astra Hatchback? 4419 mm 173.98 in. How wide is the vehicle, 2009 Opel Astra Hatchback? 1814 mm 71.42 in. What is the curb weight, 2009 Opel Astra J 1.4 Turbo (140 Hp) Automatic? 1298 kg 2861.6 lbs. What is the gross weight, 2009 Opel Astra J 1.4 Turbo (140 Hp) Automatic? 1870 kg 4122.64 lbs.
Opel Astra J 1.4 Turbo (120 Hp) ecoFLEX Technical information. 1364 cm3. 120 hp. 88 kW. N/A. N/A. 1298 kg. 2862 lbs. Compare this car with other cars.
POČETNA strana / Specifikacije / Opel / 2019 Astra / 1.4 Turbo. Opel Astra 1.4 Turbo. Model za 2019. godinu (Opel Astra K restyle), C - Segment (Mali porodični automobil) ocena. 3.0. vozača.